首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
芜湖二桥南主塔进入中塔柱施工阶段
2015-08-29
8月26日夜晚,川流不息的混凝土搅拌车划破了宁静的江面,经近11个小时奋战,27日凌晨5点半,芜湖长江公路二桥南主塔下横梁顺利浇注完成。
本次浇注采用C50混凝土,总方量达400余方,钢筋用量近105吨。下横梁采用异步施工工艺,先进行下横梁支架安装,待塔柱第14节段浇注完成后铺设底模才能进行施工。由于下横梁高度近10米,故分12日、26日两阶段浇注,每阶段浇注4米。芜湖长江公路二桥塔柱为独柱形设计,高262米,包括上塔柱、中塔柱、下塔柱、塔座和下横梁五大主要部分。下横梁浇注的顺利完成,标志着南主塔建设进入中塔柱施工阶段。(芜湖新闻网—芜湖日报)
作者:芜湖新闻网芜湖日报
本文来源:中安在线
上一篇:
滨港铁路二期工程获批
下一篇:
云南晋红高速预计2017年通车
延伸阅读:
·
芜湖青弋江大桥工程顺利推进
·
芜湖长江南路高架桥现雏形
·
芜湖长江大桥建成通车10周年
·
芜湖清水河公路桥将旧貌换新颜
·
芜湖长江大桥沿线添新景
·
芜湖长江大桥南岸接线桥元旦后半封闭
·
芜湖中心城区第一座高架桥全线通车
·
芜湖花津桥即将合龙
·
芜湖长江大桥交通未受降雪影响
·
芜湖建设安徽省内河桥梁“第一跨”
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号