咸户公路隔离墩成拦路虎最长堵四五公里
2015-09-01
“设置隔离墩不但没起到作用，还经常堵车。”不少路过咸户公路的司机反映，设置在咸阳与户县交界的隔离墩成了“拦路虎”，部分车辆逆行造成高峰时段交通堵塞。最长堵了四五公里远。
市民：“设立墩子后，一堵车就是一两个小时”
经常开车走咸户公路的司机发现，一路交通比较顺畅，然而靠近咸阳与户县交界时，车辆都自觉的慢了下来。“问题就出现在这隔离墩上。”家住户县却在咸阳工作的樊先生称，他每周五开车回家和周一早上上班时，都害怕在此堵车而耽误时间，不得不绕路通行。
“设立墩子后，一堵车就是一两个小时。”咸户交界旁一家公司的门卫师傅介绍，他听说咸户公路跨越西宝高速立交桥出现问题，去年年底相关部门在此设立了3个隔离墩，然而并未起到大的作用，反而带来诸多不便。
门卫师傅称，未设立隔离墩前，路面平整没有损坏，也从未出现堵车现象。设立墩子后，西边道路较窄，由北向南行驶的货车从东边车道逆行，轮子常砸的地方出现深坑，造成由南向北行驶的小车从坑内难以通行，不得又从另一道逆行，每周五至周日高峰期极易造成堵车。自从一个星期前108国道封路，“几乎每天都堵车，最长的时候从晚上6点多堵到半夜12点。”他建议可以设置限高。
一名在此执勤的交警称，去年设立了隔离墩后，仅在高峰期容易堵车。自从108国道封路后，车辆绕行拥堵加剧，其中29日晚上堵了四五公里长，“右边道太窄，车多一逆行就堵死，赶紧把这一拆。”
交通部门：沙河大桥受损将限高、限载、限速
8月31日上午11时许，华商记者在咸户公路户县界看到，3个隔离墩几乎占据了公路近一半的路面，四周用铁皮包着的水泥墩子，靠内侧的铁皮均已不见踪影，水泥裸露在外，有的墩子近三分之一水泥被破坏掉。路面被砸的深浅不一，能明显看到东边车道高出一般路面约20公分，有被沙灰垫过的痕迹。一名交警在现场指挥交通，虽未出现拥堵现象，但不少由北向南行驶拉沙子的货车司机，在靠近墩子七八米远就准备靠左逆行。
秦都区交通局一工作人员介绍，从去年10月份以来，通行车辆对跨高速路大桥造成损害，同时请质检部门对沙河大桥进行检测，发现也存在安全隐患。去年11月份，交通部门在咸阳与户县交界设置限宽隔离墩，通行车道宽度为2.5米，限制超限超载车辆通行。然而，超限车辆趁巡查人员不备，采用切割隔离墩的方式，严重影响通行，使隔离墩没有起到根本作用，他们准备采取其他措施。
该工作人员称，近期权威部门进行检测，超限车辆对桥破坏严重。为确保咸户公路沙河大桥行车安全，避免超限超载车辆通行，给桥梁造成破坏，将限高、限载、限速，从根本上限制超限车辆。目前正与交警部门沟通协调封路，车辆分流方案，给政府、相关部门汇报。最终隔离墩取或不取，保证恢复路面。
华商记者薛望实习生霍晓蕊
作者：薛望本文来源：华商网-华商报
