铁路沿线整治打赢漂亮攻坚战
2015-09-02
津浦铁路长清段绿草如茵。京沪高铁市中段配备保洁设备。胶济铁路历下东关段风景靓丽。
“这是多么美好的一周！请永远铭记2015年的济南”，在第22届国际历史科学大会闭幕致辞最后，国际历史学会秘书长罗伯特·弗兰克发自肺腑地感叹。
惠风和畅，秋意盎然。过去的一周，史学界的“奥林匹克”在美丽泉城完成亚洲首秀，完美落幕。很多代表通过铁路来到济南，又通过铁路奔向远方。干净靓丽的铁路沿线环境给了代表们踏入济南最初的印象，也成为他们离开泉城带走的最后一丝美好。整个大会前后，济南用堪称完美的表现印证了出色的大会保障能力。而其中针对铁路沿线的环境整治，就是一次在时间紧任务重的困境下，打赢的一场漂亮攻坚战。180公里景观长廊的华丽呈现体现出本次整治行动的高效、有力和担当。
7月份以来，为打造铁路沿线良好环境，全市按照“十无双提升”标准，改变以往“单兵作战”状态，采用兵团“阵地战”模式，市区街三级联动，多部门通力合作，领导包段，部门包区，强力推进，“短平快”实现“稳准狠”，投资3000余万元以治脏、治乱为重点掀起整治高潮，180.7公里长的铁路沿线亮点频出，在最短的时间内取得最大成效，为全市环境整治提供经验借鉴。看变化铁路沿线撕掉“遮羞布”
红砖白墙，绿树红花，来到胶济铁路历下东关街道泺河社区附近，靓丽的风景带与铁路沿线相映成辉，成为全市铁路沿线整治的缩影。
济南是全国重要铁路枢纽,京沪、胶济和津浦等铁路干线交会，跨越市中、天桥、槐荫、历下、历城、长清、章丘6区1市。长期以来，由于监管不到位，铁路沿线环境不尽人意，“脏乱差”现象普遍。
东关街道办党工委副书记毕伟东介绍，泺河社区后边原是一个泄洪沟，满地垃圾。今年以来，街办投入75万元，清理垃圾200余吨，对文化墙统一修缮，装点精致绿化。记者看到，近700米的路段全部硬化，周边楼体粉刷一新，并且设置绿化带，重新修缮的文化墙光鲜亮丽。
“真是太好了，比以前强太多了”，在津浦铁路天桥区凤凰南路青年易居段，市民蒋先生兴奋地说，“新修的路多又宽敞又舒坦”。蒋先生表示，以前这路段坑坑洼洼，房子破旧，市民随地大小便，苍蝇蚊子很多。今年，天桥区投入137万元重新整治，修路、拆迁、改造、绿化，635米路段彻底摘掉“脏乱差”帽子，变身为古典雅致的小巷道。
截至目前，全市铁路沿线清除各类垃圾37万立方米，拆除乱搭乱建1.8万平方米，粉刷墙体38万平方米，规范户外广告633处，打造提升节点景观20处，绿化面积5.2万平方米。探亮点“垃圾潮变身“后花园”
这次整治不是简单的“洗洗脸”，而是融合济南特色，打造景观地带，对铁路沿线风貌进行深度再造。
家住槐荫区腊山河办事处大杨新居社区的李先生心情不错，原先不愿意往楼后看的他最近经常开窗。两个月时间，社区后边渣土堆成了景观山。据了解，该地段原先两大渣土堆一直是铁路沿线“老大难”，从京沪铁路往下看很扎眼。
记者来到现场时，园林工人正在给草坪浇水，已没有垃圾的痕迹。槐荫区城管局副局长丁庆河表示，由于外运成本太大，城管部门委托园林部门对渣土堆进行改造，投资200余万元种植草坪24000余平方米，并栽植其他苗木花草，“垃圾潮打造成社区“后花园”。
晚上8点，市中区白马山白一居社区居民赵大爷和孙子又来到村西头健身广常近段时间来，坐在广场里看呼啸而过的火车已成为10岁孙子最大的爱好，一个个闪过的小窗像极了天上的星星。今年白马山办事处对京沪高铁白一居沿线进行整治提升，清理垃圾，拆除违建，粉刷墙体，配备3名保洁员对1000多米的路段专职保洁，铁路沿线成为市民休闲娱乐好去处。寻窍门“组合拳”力促整治“稳准狠”
时间紧、任务重、战线长，如何在最短的时间内让180公里的铁路沿线变个样？记者了解到，本次整治行动之所以成效很快，主要是因为市区两级政府领导亲自挂帅，相关部门包区挂办通力合作，打出一记漂亮的“组合拳”，“短平快”却“稳准狠”。
市区两级成立铁路沿线环境综合整治指挥部，确定6区1市和济南铁路局为责任主体，以“领导包段”的方式强力推进，市园林、国土、规划、建委、市政、城管、水利、林业等市直部门“包区”，发挥合力。市财政会同监察、审计等部门特事特办，专门制定专项资金政策，全力提供经费保障。
市指挥部及时梳理汇总需铁路部门配合的17项问题，发函告知对方。济南铁路局迅速将17项问题逐一分解，安排专人落实配合。两月来，铁路部门完成垃圾清运3.6万立方米，拆除乱搭乱占600平方米，绿化8870平方米，硬化地面8000平方米，补植苗木6000株。
“以前只有城管一个部门牵头干活，协调难，推进慢”，市城管局相关负责人表示，现在各部门各区各街办全都动起来，短短两个月成效显著。市铁路沿线整治指挥部对整治阶段性情况定期督导检查，发现问题及时反馈有关单位进行整改，对整治不力的单位通报批评、限期整改，确保强力推进。问长效跟踪督查定期开展“回头看”
在津浦铁路长清区崮云湖镇大刘村附近，原先的垃圾场已绿草如茵，还种植上松树等植被。现场村民告诉记者，这里铁路沿线原先是农田，后来有人偷倒建筑垃圾占压田地。长清城管部门派出车辆对垃圾进行清理，并进行绿化保护。
“铁路沿线治理工作目前已由前期的集中整治转入巩固提升阶段，主要是进行绿化植树造林和景观节点打造两项提升。”市城管局相关负责人表示，下一步将制定考评办法，建立专项督查和通报制度，健全日常巡查制度，组织专业队伍进行维护管理，构建铁路沿线整治长效机制。
记者获悉，阶段性整治效果已基本结束，而整治后如何长效保持才是更大的难题。幸运的是，我们在这次“集团作战”中已找到部门攥拳合力的方式。期待下一步相关部门继续发力，对铁路沿线环境提升和景观建设制定总体规划，并落实责任主体，以此为契机最终把铁路沿线变成展示济南新风貌的靓丽风景线。
（撰稿/摄影本报记者陈加宝）
本文来源：舜网-济南日报
