粤桂黔高铁经济带合作试验区即将启动
2015-09-06
佛山日报讯记者李静、王亚亮报道：《粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）发展总体规划（2015-2030年）》近日正式获广东省人民政府批准实施。关于广东园建设的社会稳定风险评估低风险结果同期出炉。
据记者了解，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）已经开展了体制机制改革创新研究，梳理出财税、金融、产业与贸易、土地、通关与旅游、人才、管理服务等方面政策需求，可行成果已纳入试验区发展总体规划，并提出要联合广西、贵州以“一区三园”的形式申报国家级跨区域合作试验区。
邀请粤桂黔高校
合作共建研究院
高铁时代，佛山高度重视粤桂黔合作战略，抢占发展先机。今年4月，市委书记刘悦伦、市长鲁毅曾先后率党政代表团赴南广、贵广高铁沿线城市交流对接，得到了沿线城市的积极响应。刘悦伦表示，粤桂黔高铁经济带合作试验区将围绕国家“一带一路”发展战略、依托泛珠区域合作平台，推进港澳及珠三角金融、物流、科技、专业服务等资源向粤西北及桂黔地区流动，进一步深化泛珠区域经济合作。
“试验区不仅要有固定投资，更要吸引粤桂黔三省的优质资源在此聚合。”佛山市委常委、南海区委书记梁维东近日接受记者采访时表示，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）的核心概念就是“一个平台，两个空间”。
“一个平台”即泛珠三角区域合作平台，“两个空间”即珠三角辐射大西南的前沿阵地和大西南融入珠三角的桥头堡。目前佛山已经开始探索与高铁沿线城市积极谋划重大合作平台，例如在试验区范围内研究建设三省区会展交流中心，为三省区产品交流和展示提供平台。同时，佛山将邀请中山大学与广西、贵州大学合作共建研究院，并落户在广东园内，该研究院将作为三省高校研究交流、成果转化和人才培训的平台。
9月22日、23日，粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）建设启动暨首届高铁经济带合作联席会议暨投资洽谈会将在南海举行。南海区发展规划和统计局常务副局长麦绍强透露，届时贵广、南广高铁沿线12个城市代表将齐聚南海，签署合作框架协议并发布合作宣言，签订一批合作项目。“每个城市都会在投资洽谈会设有专门的经贸投资洽谈区域，展示旅游、工业、农业等领域的合作项目。”
试验区建设分三步走
粤桂黔高铁经济带合作试验区是佛山贯彻落实省委、省政府有关指示精神，在经济新常态下，深化跨区域合作促进协同共赢和可持续发展的一个探索。今年2月，佛山开始起草编制《粤桂黔高铁经济带合作试验区（广东园）发展总体规划（2015-2030年）》，《总体规划》5月底通过了省发改委组织的专家评审会，7月在省政府常务会议上原则通过，并于近日正式获省政府批准实施。
下转a05上接a01
按照《总体规划》，试验区（广东园）以佛山国家高新区南海园为主体，面积约92平方公里。核心区即佛山西站枢纽新城，面积约8.58平方公里。拓展区包括佛山国家高新区禅城、顺德、高明、三水四个分园，并积极推动试验区云浮分园建设。
试验区（广东园）的发展将分三步走。2020年试验区（主体区）地区生产总值达到600亿元；2025年试验区（主体区）地区生产总值达到1000亿元，民营企业总部经济进一步壮大；至2030年，试验区发展成为泛珠三角地区强化内部合作、深化对外开放的重要战略平台。
佛山西站枢纽新城是试验区（广东园）的核心区域，建设资金达300多亿元。“目前佛山西站枢纽新城的城市规划和产业发展规划，正在编制当中。”麦绍强透露，目前佛山西站主站场已完成征拆，正在进行土地平整。佛山西站以及相关工程施工设计已完成，佛山西站枢纽将在2017年建成。
