首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
“爱情隧道成亡命隧道”美何存
2015-09-06
2015年9月4日,南京江宁“爱情隧道”,一列火车驶来,一名女孩不躲不闪,守在轨道中央拍照。司机看到女孩停下火车。随后,火车启动,女孩却又走上轨道拍照,火车再次被逼停。去年,江苏省南京江宁区的一段铁路两侧浓密的植被树枝,在过往火车的“削磨”下,形成天然的绿色隧道。经过媒体报道后被追捧成景点,一夜之间成了游人之间“爱情隧道”,每天吸引数千市民去参观拍照。(9月5日,《凤凰资讯》)
罗丹曾说:“生活中不是缺少美,而是缺少发现美的眼睛”。源于媒体偶然间的发掘,江苏省南京江宁区的一段铁路一夜之间爆红,成为了游人之间的“爱情隧道”。然而,毕竟这只是一处景物,当游人多了,拍照的人多了,诸多企图发现“美丽”的眼睛,反而被一时的冲动而蒙蔽。当游人比景物还要多,如此的景物,还称得上美末?
而在火车上为了一张照片而拍照的行为,更让这个“爱情隧道”变为了一种“亡命隧道”。中国人的骨子里,是都有一种冒险心理的。知其不可为而为之,在民族大义上,是为壮烈;而在生活上,则更容易导致愚笨。这位在火车上亡命拍照的女孩,相当于在拿生命在赌一张可能值得纪念的照片。没有分清主次,让这个女孩没有意识到生命的珍贵;若是女孩因为一张照片而亡命于此,用余生来为自己的一时的冲动买单,那么,将会有多少人,为之而感到可惜?
“爱情隧道”变为“亡命隧道”的现象,体现了当前社会上的一种不正确的“审美观”。现在看来,罗丹说的话依旧是真理,就是我们每天都生活在美丽的生活中,但是往往发现不了生活中的处处美丽。因为美丽被发掘的太少,所以,当出现了一两个热点的时候,全民追捧,就成为常事。而不理智的追捧,不但会破坏原有的景物的自然美,反而会引发一系列的问题。原本大家只是为了赏美而来,最后反而成为了美丽的破坏者。
以此为戒,我们应当都要成为美丽的发掘者,而不要成为美丽的破坏者。经济基础上去了之后,没事多欣赏一下自然美景,也是一种乐趣。古语有云,己所不欲,勿施于人。我们可以成为美景的观赏者,但是,生活中处处都有着美丽,我们也没有必要执着于一点。当心灵希望得到小憩的时候,当我们选择假期游山玩水的时候,不妨摒弃了跟风的心理。若是心灵安静,那么,高山流水,自然是无穷尽的美景;若是心情浮躁,那么纵然身处人间仙境,也难以品味其中的美的韵味。
更正我们的审美观,变盲目追随为主动发掘,变追逐热点为享受人生,如此,我们才能真正的发现美,成为美的缔造者和维护者,让美丽与愉悦心情一起常在。(苏小曼)
上一篇:
郑州12条断头路已通5条常寨路和双铺路暂缓施工
下一篇:
自治区交通建设工程质量监督局对大板至林西段、经棚至锡林浩特(赤峰段)公路工程进行质量监督抽查
延伸阅读:
·
美一县政府欲请好莱坞帮忙处理烂尾桥
·
江西武宁启动“五桥”建设工程
·
“太中银”铁路建设取得新进展
·
中铁大桥局将承建“东方第一桥”
·
湛江海湾大桥封闭六小时避“灿都”
·
安徽合肥再建“两路一桥”
·
揭阳“桥坚强”成一道“亮丽风景”
·
江苏镇江市区公路站“123”创新桥梁管理
·
洛阳市40余座桥梁“美容”迎接文化节
·
交通运输建设迎来新机遇
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号