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“最牛公路”21号公路雨后不堪一淹最深达两米
2015-09-06 
        

        长江日报讯昨日凌晨,我市青山、新洲等地遭遇短时强降雨袭击,其中白玉山地区昨晨3时一小时降雨量达到103.6毫米,为局部特大暴雨级别。受此影响,21号公路出现了严重的渍水,最深处达到约2米。

        昨日上午,21号公路凤凰山加油站附近仍有大量运载卡车滞留,消防官兵划着橡皮艇,从齐车轮上沿的积水中,营救被积水困住的司机。青山区水务局表示,局部特大暴雨来袭时,全区工人村五街、红钢城三街、长青路部分地段、21号公路石化南门金家嘴铁路桥出现局部渍水。

        针对积水,青山区水务局出动了60人进行排渍工作,解决了青山等地段渍水问题。倒口湖泵站抽排36万立方,许家村抽排22万立方,三号站抽排2万立方,五座自控泵站各开机5小时,抽排1万立方,合计抽排61万立方。截至昨晚,21号公路石化南门金家嘴铁路桥渍水消退。

        市水务局相关人员说,21号公路所在的武东片城市基础设施非常薄弱,其两侧为工业区,排水不成体系,能力不足,因此出现短时渍水。近年来,我市不断加大对该片区基础设施的建设,21号公路已建成通车,解决该片区渍水问题的21号公路明渠改造工程和龙角湖泵站工程也已列入“三水”二年行动计划。其中,由市碧水集团负责建设的21号公路明渠改造工程主要内容为提升明渠排水能力,改扩建明渠4500米,改造后明渠宽度将达到20米。目前,该工程已开工,计划于2016年4月底前建成投入使用。由市城投公司负责建设的龙角湖泵站工程主要内容为新建流量11立方米/秒泵站1座,配套建设箱涵600米,目前该工程修规、工可、初设已获批,正与青山区政府对接征地征收工作。计划2016年12月完工。以上两个工程完工后,将极大提升片区排水能力,改变武东片区逢大雨必涝的历史。

        另据武汉晚报报道

        6职工抢渡800米脱险

        昨天上午,武汉晚报记者赶到21号公路凤凰山加油站附近发现,从凤凰山加油站往东约一公里的路段上全是积水,最深处近两米。

        附近一名工厂的工人付先生说,他们单位宿舍靠近21号公路。凌晨3点多,积水涌入宿舍,短短几十分钟,就没过了一米高的床。付先生觉得水会退,没着急逃生,谁知到4点钟时,水涨到了一米五左右。宿舍里6名职工赶紧往外游泳逃生。

        夜里漆黑,他们找不到方向,几个人一起游了几十分钟,游到凤凰山加油站附近,才算踩到了地。天亮了,看了看自己游过的那段路,足足有800米。

        积水没过卡车驾驶室

        一名给附近工地运砂石的卡车女司机告诉记者,前天晚上8点左右,她行车到此时,雨大水深,她就不敢再向前开了。在她前面不远处,不少卡车熄了火。

        昨天上午9点,记者乘船进入积水区发现,石化南大门附近路段,有七八辆大卡车浸泡水中,积水已经没过了驾驶室(如图)。而前方的积水更深。一名消防队员表示,水最深处有近两米,没过卡车驾驶室。

        在积水中,一名车主正在寻找自己的轿车。原来,车主柯先生前天晚上在附近单位值夜班。下班时雨太大,车子被淹,找不到了。昨天早上,柯先生涉水进入,找到了正漂浮在水上的轿车。可自己却被困在了水中。

        在救援过程中,水中的树枝等杂物时常让冲锋舟无法顺利前行,消防队员只得一次次跳入水中排障前行。至昨天中午12点,消防人员共救出18名被困居民及司乘人员。其中,一名急需手术的女居民被安排在冲锋舟上,最先被送出。

        但为何暴雨之后,“跑道”如此不堪一淹?青山区水务局工作人员解释,该路段现有龙角湖泵站排水能力不足,为了更好地排水,此次改造计划在青山中石化南大门处新建一个泵站,按计划明年才能建成,届时该路段的渍水问题将解决。

        
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