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苏州携手国际智库打造“公交都市”
2015-09-07 
        

        苏州市政府与世界资源研究所于9月2日在苏州签署合作备忘录,双方未来将共同梳理苏州“公交都市”创建任务,开展多种形式的合作,包括试点项目、相关政策、标准和规范研究,以及能力建设等。

        世界资源研究所是一个全球性环境与发展智库,致力于研究环境与社会经济的共同发展。总部位于美国华盛顿特区,2008年在北京设立中国办公室。世界资源研究所中国区首席代表李来来介绍,在全球二氧化碳排放中,交通排放占比约25%且快速攀升,在空气污染中,机动车污染也占了很大比例,保护环境过程中,交通行业面临巨大挑战。她认为,公交引导城市发展模式将成为解决这些矛盾的有效途径。

        在随后举行的“公交都市发展论坛”上,世界资源研究所可持续交通项目全球主管豪格·道克曼提出,公交系统建设应该变过去“为车设计”为“为人设计”,注重以人为本。“我今天坐苏州地铁到会场,出地铁站就发现有公共自行车点,特别惊喜。”豪格·道克曼告诉记者,大多中国二、三线城市仍处于快速城镇化阶段,以此为契机,发展公共交通为导向的城市,打造服务各收入阶层、多元化的公共交通系统,符合中国高密度城市发展的国情,希望将苏州打造陈“以人为本”的城市典范。”

        苏州于2013年被列为全国第二批“公交都市”创建城市。经过两年多的努力,目前公交系统拓展工程、服务能力提升工程、基础设施建设工程、智慧公交提升工程等八大工程已全面启动。至2014年底,苏州城市公共交通年客运总量9.36亿人次,公共交通占机动化出行分担率达到54.3%,公共交通出行分担率(不含步行)达到31.1%,拥有各类公交场站171个,公交专用道里程157公里,万人公共交通车辆保有量18.68标台,公共交通乘客满意度78.29%,各项公交都市考核指标稳步提升。

        据了解,除苏州外,世界资源研究所还将与株洲、贵阳、昆明3个创建城市进行深度合作,共同推进“以公交为导向”的城市发展战略。最终通过实践提炼经验,进一步研究编写公交都市创建导则,并推广到全国乃至世界其他城市。

        
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