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长春机动车突破百万辆市民文明交通意识亟待提升

2015-09-08　

        目前在长春市区内，交通乱象还是很多的，开车越线行驶、轧实线，行人随意横穿马路、不看信号灯，还有很多人停车不讲规矩，不管影不影响他人通行。交警部门在快速路驶出匝道口之前的地方施划了导流线，是让车辆各走各的道，让大家有秩序地分离。虽然大多数驾驶员都能遵守规则通行，但仍有少数驾驶员轧导流线强行插队进入匝道。这种行为不仅破坏了通行秩序，而且十分容易引发交通事故。

        交警部门表示，不少驾驶员行驶过程中随意并线，原本分4步才能完成的并线动作，一步就完成，还经常发现哪条车道有空隙就往哪条车道并，频繁地并线。就因为并线的随意，才经常发生刮碰事故。而且事故发生后，双方首先想到的不是采取快速理赔程序，而是在原地商量解决办法，直到无法达成一致才会给交警报案处理，经常造成整个区域的交通拥堵。

        另外，虽然交警部门每天都对酒后驾车违法行为进行严厉查处，但仍然每天都可以查获30-50名酒后驾车者。现在越来越多的驾驶员喝酒后找代驾，可是总有个别人抱着侥幸心理酒后开车。

        这些都说明长春市民的文明交通意识和水准，还没有达到与机动车快速发展时期相符合的标准。长春市机动车保有量达到100万辆后，除了要考验交警管理以外，更多还需要让每个市民意识到，我们已经进入了城市机动化时代。如何在这个时代适应文明交通出行，是给每个交通参与者提出的一个问题。

        经济发展到一定程度之后，才能出现城市交通拥堵，堵了之后需要政府提供道路资源，管理部门提供精细化管理，提供更多公共交通资源，引导人们改变出行结构，由私家车出行变换到公共交通出行。

        王玉民说，即便不改变出行方式，也要形成人人为我、我为人人，与人方便、与己方便的文明交通意识。只有大家都不违法，通行才能快，才能减少不必要的交通事故。

        （东亚经贸新闻记者苏东旭）

        

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