首页 > 路桥资讯 > 正文
地铁18号线明年上半年开工
2015-09-09 
        华西都市报讯(成轩四川日报记者蒋君芳)9月8日,记者从成都市相关部门获悉,成都新机场场外综合交通运输体系“一高两快两轨”中的“两轨”之一,线路全长58.6公里的地铁18号线将在明年上半年开工。

        据了解,18号线目前正在做可行性研究报告,该线路力争2019年通车,最晚于2020年实现通车,按照这一目标进行工期倒排,明年上半年18号线成都段(即一期工程)必须动工。

        18号线不仅线路长,而且作为连接新机场的轨道交通线路,也是天府新区连接主城区并提供快速服务功能的主要通道。

        18号线可谓“穿山跨路”,为了穿越龙泉山,成都地铁公司将专门修建一座约10公里的穿山隧道,该线路也将成为该市首条穿越龙泉山的地铁线路。“由于龙泉山地质结构的特殊性,隧道施工难度很大;而同时还要将未来运营中的消防、通风、乘客舒适度等问题进行统筹考虑,更增加了实施难度。为此公司专门邀请了全国有关专家进行‘会诊’,合力攻克此难题,制定出最佳方案。”地铁公司相关负责人表示。

        与此同时,18号线还将开全国先河,实行“快慢车套跑”,这也大大增加了建设难度。“在18号线的快车运行模式中,从火车南站到新机场,中间只停两个站,全程所用时间预计为35分钟。在慢车运行模式中,则9个站会每站都停,全程时间约40分钟。开通后,列车的最高运行速度将达到每小时140公里。”该负责人表示,采用这种全新的运行模式,自动售检票系统将随之发生改变;车站也会与普通车站不一样,因为要设置快车、慢车两个乘车通道和空间。

        本文来源:四川在线-华西都市报

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号