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宁波轨道交通4号线初步设计获批
2015-09-09 
        本报讯(记者房伟通讯员徐志焕)昨日,记者从市轨道交通建设指挥部获悉,宁波市轨道交通4号线工程初步设计日前正式获得市发改委批复。

        根据市发改委复函的内容,宁波轨道交通4号线工程起于慈城站,线路基本走向为S319(江北大道)—慈城连接线—北环西路—康庄南路—双东路—翠柏路—苍松路—长春路—灵桥路—兴宁路—沧海路—首南路—钱湖大道,终于东钱湖站,全长约35.95公里,其中地下线24.45公里,高架线11.2公里。

        4号线工程全线共设25座车站,其中地下车站18座,高架车站7座,含换乘站5座,分别为大卿桥站(1号线)、宁波火车站(2号线)、儿童公园站(3号线)、学府路站(5号线)、翠柏里站(6号线)。

        由于与北环快速路共建,目前4号线应家站、广元路站、洪塘中路站和广厦怡庭站已开始土建施工;同时,大卿桥站、宁波火车站、儿童公园站三座车站的土建工程也已与1号线、2号线、3号线同步建设。此外,4号线工程将在慈城设停车场1座,在东钱湖设车辆段1座,共用位于1号线东环南路站地块的线网控制中心。

        在车辆设置上,4号线工程采用6辆编组的B型鼓形车,设计最高行车速度80公里/小时,与目前1、2号线所采用车辆规格一致。

        
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