我区已基本形成覆盖乡村的城乡道路客运一体化网络体系
2015-09-10
近日，自治区道路运输管理局组成调研组，通过召开座谈会、走访企业、现场观摩等形式，对全区农村客运企业运营状况、全区城乡道路客运一体化工作推进情况和各地贯彻落实交通运输部《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》及农村客运通车率等民生工程情况进行了全面调研。截至目前，全区已有农村客运线路1321条、平均日发班次7281.5个，农村客运车辆达2920辆，客位6.58万个，有条件的农村客运线路完成了公交化改造，乡镇建成农村三级、四级等级客运站177个，行政村建成客运招呼站1818个，全区乡镇通班车率和行政村通客车率分别达100%和98.3%，基本形成了以市、县（区）为中心，乡镇为节点，覆盖乡、村的城乡道路客运一体化网络体系。
调研组针对道路运输业客流下降、企业经营困难、经营者上访频繁等问题，提出了具体的指导意见。一要引导企业转变经营理念。各级道路运输管理部门坚持以市场为导向，引导企业创新经营理念，调整客运市场资源配置，让企业发挥市场主体作用，杜绝行业部门保姆式管理，使企业遇到问题和困难能积极主动应对解决。二要制定科学合理的发展规划。各市、县（区）运管部门要积极主动向当地交通运输主管部门汇报客运市场发展状况，争取当地政府政策支持，因地制宜制定出符合当地实际、科学合理的客运发展规划，并出台相关优惠扶持政策，切实为农村客运发展创造良好的外部条件。三是贯彻落实《农村道路旅客运输班线通行条件审核规则》。各市、县（区）运管部门要在交通运输主管部门的领导下，报请同级人民政府同意，联合有关部门建立农村客运班线通行条件审核机制，共同制定农村客运班线通行条件审核细则，联合开展农村客运班线通行条件审核工作，使农村客运班线途经公路的技术条件、公路安全设施状况、中途停靠站点情况、车辆技术要求相互匹配，确保安全运行。四是抓好安全工作。各级运管部门要认真吸取全国各地重特大安全事故教训，以高度的责任心做好安全监管工作，督促企业进一步落实企业安全生产主体责任，确保道路运输行业安全生产形势稳定和人民群众生命财产安全。
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