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昨日凌晨两货车在庆丰桥上追尾
2015-09-11 
        

        消防队员破拆车头抢救受伤司机。消防供图

        □记者徐叶马涛通讯员崔云洁童嘉琪

        昨天凌晨5点不到,在庆丰桥江东一侧上桥处,两辆大型货车发生追尾事故。猛烈碰撞后,后车车头完全嵌入前车车尾,后车司机受伤后被困。经消防、交警部门三小时紧急施救,货车司机终于获救。据了解,事故造成桥面通行“瓶颈”,对周边道路交通也造成较大影响。

        事故现场

        两车追尾钢筋戳穿车体

        出事地点位于庆丰桥由东往西方向的上桥坡道上,坡度不算太陡。事发前,隋师傅驾驶的大货车正在爬坡,由于车上满载着钢筋,非常沉重,车速较慢。就在这时,后方传来一声巨响,车身猛烈一震,待隋师傅下车来看时,眼前的一幕把他也吓坏了。

        “后面一辆大货车撞上来了,挡风玻璃全碎了,车顶基本被掀翻,发动机撞得悬在一边,其它的车头框架完全扭曲、弯折,根本就分不清哪是哪了。”隋师傅说,其他车道上并没有车,后车没装什么东西,跑得快,可能没注意到他的车正缓慢行驶。

        驾驶室里,一名年轻驾驶员趴在方向盘上,衣服被鲜血浸透,已经说不出话来了。在接到隋师傅报警后,119、120、122等救援力量很快赶到了现常

        据最先到场施救的江北消防中队队员张蒙介绍,后车已完全嵌入前车车尾,驾驶员头部受创,腹部被方向盘抵住,上身及脚部被其他车构件死死压住,无法动弹。由于撞击太猛,前车上的钢筋已经后挪,戳穿车体,距离受伤的驾驶员只有10多厘米。

        凌晨4点52分,江东交警赶到现场,对事故现场进行简单的交通隔离和设置。

        紧急抢救

        耗费3个多小时进行施救

        根据现场的情况,消防队员立即展开破拆,利用液压装置对驾驶室内部进行扩张。在破拆间隙,急救医生对伤者进行了简单的止血包扎。为了让司机保持体力和意识清醒,消防队员不时给他喂水,并陪他聊天。

        肇事点地理位置有些特殊,救援难度比较大。因为前车上的钢筋太重,两车咬合十分紧密,消防队员破拆效果并不明显。随后赶来增援的宁波消防支队特勤一中队队长助理张金定说,事故地点位于坡道上,如果强行将两车分开,前车上的钢筋在惯性作用下,可能会发生往后溜坡的情况,如此有可能会对伤者造成二次伤害。

        一个多小时后,交警部门调来的吊车和拖车先后投入救援。在将满车的钢筋进行固定后,整节车厢被吊车吊起,如此后车才得以强行分离。就在分离瞬间,“哗”的一声,原本夹在两车之间的一些破碎零件,包括保险杠、车灯、车壳等全都掉了下来,撒了一地。直到昨天上午8点多,伤者才被顺利救出送往市第三医院进行救治。

        伤者情况

        求生欲强但伤势严重

        一名消防队员说,伤者在他们的鼓励下,最后一鼓作气双手撑在座位上,这才顺利脱险。

        据了解,伤者是一名年轻男子,大概20多岁。根据入院时的简单状况描述,该男子肺部有挫伤、双下肢多处骨折,头部也有外伤。

        昨天下午4点多,记者联系市第三医院急诊部询问伤者情况,工作人员说一早就推进了手术室,具体情况目前不详。

        江东交警在接受采访时表示,事故时间推定为凌晨4点40分左右,事故原因还在做进一步调查。

        事故后果

        庆丰桥及周边道路早高峰拥堵

        庆丰桥面上机动车道为双向6车道,两辆大型货车发生事故后,东往西方向桥面上有1.5个机动车道被占。施救过程一直延续,几乎与交通早高峰时段重合。一直到早上8点半,事故车辆才被拖离现场,庆丰桥以及周边道路的交通拥堵才逐步得到缓解。

        记者从交警部门了解到,昨天上午7点半,因施救还暂时封闭了东往西方向车道,临时借用对向一个车道通行。当时,庆丰桥双向车辆排队通行,西往东的车辆排满了整个桥面,而东往西的车辆排队至通途路与朝晖路的交叉口。沿通途路有出口的老小区居民出行困难。经分流疏导,车流被引往外滩大桥、甬江大桥、常洪隧道等通行,从而对江东北路、通途路、民安路等道路通行造成严重影响。

        
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