大广高速发生车祸致12死19伤酒糟洒落路面引发连环车祸
2015-09-12
事故现场遗留的车牌、辣椒和站牌等物品
司机师大华向记者回忆惊魂一幕
□首席记者何正权通讯员姜烽烜文图
本报信阳讯9月11日零时16分许，大广高速公路2300km+400m西半幅处，一辆牌照为赣AC7197、由郑州发往南昌的大型客车在行驶途中，由于前方一辆牌照为豫N18289运送酒糟的半挂货车酒糟洒落，引起路面湿滑突然发生侧翻，一辆牌照为皖KG8675的半挂货车又与大客车追尾相撞，造成12人死亡、19人受伤。目前，死伤者具体身份还未公布，事发地新县正在积极开展事故处理工作。
现场|事发地酒糟味扑鼻
11日上午10时许，大河报记者赶到事故现常刚下车，一股浓烈的酒糟气味扑面而来。在事发的戴嘴2号隧道南口，路政工作人员清理的酒糟堆成了几堆。护栏外，散落着从路面清理出去的衣服、鞋子等物品。发生事故的车辆的零件、站牌等也被丢弃在路边，皖KG8675半挂货车的黄色车牌，在路边的草丛中尤为醒目。记者在现场注意到，酒糟为新鲜酒糟，湿度较大。
昨日清晨6时10分，新县官方通过其网站通报称，赣AC7197客车侧翻后，皖KG8675货车与其相撞。皖KG8675货车装载的红辣椒散落在近20米长的路面上。
昨日上午，现场正在清理路面的路政工作人员付杰（化名）告诉大河报记者，当日凌晨3时许，他接到通知来现场清理路面。赶到时，发现该段道路已封闭，经过紧急抢救，伤者和死者遗体已经全部运走。“路面上都是辣椒、毛豆、衣服、酒糟，还有车窗玻璃和汽车零件。”付杰说，昨日早上8时许，经过数小时忙碌，路面达到通车条件。
昨日上午，记者在事发路段看到，近30米长的路面仍有零星血迹。从戴嘴2号隧道南面口至新县南出站口约8公里的路面上，散落着酒糟，环卫工人在小心清理。当天上午9时许，大广高速新县段恢复通车。
事发|不少乘客被甩出几米远
根据几名线索提供人提供的情况，记者试图还原当时事发现场的部分情况。
臧先生，河南商丘人。事发前一天，他和几个朋友开车到武汉办事。事发时，臧先生所驾驶车辆距离事发地点并不远。事发后，他第一时间赶到出事地点了解情况。
昨日凌晨，一辆牌照为豫N18289运送酒糟的半挂货车，由北向南行驶至大广高速新县北收费站和新县南收费站之间。“因为捆系的钢丝绳脱落，运酒糟的货车尾部栏板松开，酒糟大面积洒落隧道内和隧道口。”臧先生告诉记者。因酒糟覆盖路面，刚刚驶出大广高速公路新县段戴嘴2号隧道的赣AC7197客车发生侧翻。随后而来的皖KG8675的半挂货车因刹车不及，同侧翻的客车追尾。
“赣AC7197客车侧翻之后，很多乘客因为未系安全带被甩出了窗外。”臧先生说。根据他现场拍摄的图片以及录制的视频可以看出：当时客车侧翻在高速隔离带旁，不少乘客被甩出车身外几米远，还有几名乘客被压在车身下，无法动弹。救援人员赶到现场后，立即展开营救。
“事故发生后，隧道里一片混乱。当地公安、消防等也第一时间赶到现常”臧先生称，在拥堵了3个小时后，他驾车从边道绕出。
讲述|受伤司机：酒糟导致车辆失控
昨天上午11时，大河报记者赶往新县人民医院。在医院里，记者见到多名伤者正在接受救治。
曹夺莉，河南登封人，今年23岁。病床上的曹夺莉，神情哀伤。她的头上裹着纱布，右手指伤口上的血迹渐干。
曹夺莉说，10日下午6时，她乘坐上这辆从郑州出发、前往江西南昌的大客车。“当时我在车上迷迷糊糊，突然感觉车不太对劲。”曹夺莉说，等她想用手摸一下东西时，发现自己胳膊被座椅压住，自己手上头上都是血。
“如果不是胳膊被压住，我肯定也会被甩出车外没命了。”曹夺莉心有余悸地告诉记者，事发时，她坐在客车第一排。事发后，她拼命呼救和挣脱，捡回一条命，并立即借了别人的手机，向家里报平安。当天上午，其家属已经在前往新县的路上。
货车司机师大华是周口人，事发时，他驾驶一辆核载5吨的小型货车，拉了一车毛豆前往武汉。“进了隧道就看见前面有事故，赶紧踩刹车，但是路面上全是酒糟，还好当时车速不快，车子左右晃动，最后撞在护栏上，没有撞到前面的车。”师大华告诉记者，事发时，两名货主也在车上，一名没有系安全带的货主被甩出车外，在他被送往医院后，医生告诉他，这名货主不幸身亡。
进展|事故发生后2涉事司机被控制
昨日下午，新县官方通报，此次事故中，12人不幸遇难，19人受伤，其中2名伤势较重的已分别送往信阳市中心医院和解放军154医院得到有效救治，其余17名伤者在新县人民医院接受治疗，伤情稳定。
事故发生后，当地党委、政府立即启动紧急救援预案，组织公安、消防、高速交警、卫生、安监等部门紧急赶往现场抢救伤员。大客车司机和酒糟车司机已被当地公安机关控制。
疑问|发车时乘客10人为何30多人伤亡？
郑州交运集团昨日披露的信息显示，牌照为赣AC7197的客车确实是从郑州客运中心站发出的，发车时间为9月10日下午6时，出站时车上旅客仅有10人，其中有两人到南昌，司机为江西人。而此次事故，共导致21人伤亡，除了2辆货车的司乘人员，其数字仍然大于发车时的乘客数。赣AC7197客车是否半路上客，目前尚不得而知。
本报2011年7月23日曾报道这样一起车祸：当年7月22日凌晨4时，京珠高速从北向南948公里处，信阳明港附近一辆大客车发生燃烧，41人死亡、6人受伤。交通运输部于事故发生后第三日决定，对全国卧铺客车实行特别监管措施：第一，卧铺客车必须强制安装车载视频装置，由企业随时监控车厢内情况；第二，针对凌晨3时至4时事故高发的规律性特征，对超长途连续运行的卧铺客车，积极推行凌晨2时至5时临时停车休息的措施。此次新县的这起事故，发生在零点，司机是否为疲劳驾驶，官方仍在调查中。
对于货车在高速公路上洒落酒糟，记者采访了两名不愿透露姓名的交警，他们均表示，酒糟不是禁止上路或者需要特殊车辆运输的危险品，不飘洒，不超载、不超限即可上路。
公安交通部门的统计资料显示，近年来发生的导致10人以上死亡的重特大交通事故中，运输里程在1000公里以上的超长途汽车客运事故占了很大比例。鉴于超长途汽车客运存在安全隐患，公安交通部门有关专家建议，应该逐渐减少乃至取消这一交通运输方式。
