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白马雪山隧道年末或贯通

2015-09-14　

        

        本报讯“白马雪山隧道有望在今年年末贯通，届时，将避开大雪封堵导致交通中断的现象，游客乘飞机到达香格里拉以后，过两个小时就可以观赏到梅里雪山的风采。”日前，迪庆藏族自治州交通运输局负责人到香德二级公路白马雪山1号、3号隧道实地查看，并在指挥部召开“苦战120天，彻底打通白马雪山隧道的施工行动”动员会。

        号称云南省公路通过海拔最高的云南省德钦县的白马雪山，1号、3号隧道海拔平均高差在4070米至4210米之间，里程分别为5180米和3951米，是云南省内乃至国内海拔最高、交通环境最为恶劣、地质条件最为复杂、施工难度最大的两条高海拔特长隧道。两条隧道自开工以来的5年时间里，施工进度相对缓慢。截至8月20日，白马雪山1号隧道主洞掘进累计完成4727米、剩余453米；白马雪山3号隧道主洞累计完成3067米、剩余884米，有望今年年末贯通。

        迪庆州交通局的技术人员介绍,过去从香格里拉到德钦县城虽然公路里程不过187公里，然而由于公路通过的地方海拔达到4230米，冬春两季积雪不化，驾驶员缺乏大雪天驾车的经验，导致不少过往的汽车、客车等抛锚在半道上，而且许多早晨出发的客车与货车，到了晚上才到达目的地。自从德钦到香格里拉的二级公路开通以后，这一时间由过去的7~8个小时缩减到5个小时，特别是白马雪山隧道完全开通以后，这一时间将缩减到2~2.5小时，里程也将缩减30多公里。

        本报记者史效轩

        通讯员龚靖

        

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