刘明欣强调治超要认识再提高重点再突出责任再落实
2015-09-15
9月11日，湖南省交通运输厅召集全省14个市（州）交通运输局、公路局“一把手”召开专题会议，就治超工作再次调度部署、再次鼓劲加压。
湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣强调，严格按照湖南省委副书记、省长杜家毫“排除干扰，一抓到底”的批示要求，紧抓不放，奋力攻坚，抓出成效。
14个市（州）交通运输部门负责人汇报了治超和迎国检前阶段工作情况及下一步的工作打算。
当前，湖南省治超工作进入攻坚阶段、国检工作进入冲刺阶段。9月11日上午，湖南省交通运输厅召集全省14个市（州）交通运输局、公路管理局“一把手”，召开全省普通国省干线公路治超暨迎国检专题会议，对两项工作进行再次调度部署、再次鼓劲加压。湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣，党组成员、副厅长赵平出席并讲话，党组成员、总经济师陈石祥主持会议。
今年4月以来，湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣集中3个多月时间，带队到14个市（州）对治超工作进行了全面督促检查，与当地党政政府主要负责同志交换意见，要求进一步加大治超力度。调研还发现了很多新情况新问题。比如：白天不敢超，晚上偷着超；遇站不敢超，避站绕道超；抓得紧时不敢超，稍有松懈立即超；还有强行冲关、只查外地车不查本地车、没有按要求实行顶格处罚、非法改拼装车反弹厉害、边界联动治超乏力，等等。
在听取了各市州工作汇报后，刘明欣强调，在不到一个月的时间里，我把14个市州交通局长、公路局长又召集起来，再次调度部署，再次鼓劲加压。大家应该能够感受到这个分量。目前治超成绩离省政府的要求差距还很大，我们要按照家毫省长“排除干扰，一抓到底”的批示要求，紧抓不放，奋力攻坚，抓出成效。
刘明欣强调，一要进一步提高认识。超限超载不仅严重损害公路、桥梁，而且造成路面坑坑洼洼，灰尘积聚，影响环境，还容易诱发交通事故。各级地方政府要进一步强化治超的主体责任，交通局长、公路局长要进一步责任上肩。治超抓不好，路白修了白养了，良心过不去，工作不称职。二要更加突出重点。要重点加强有色金属矿、煤矿、水泥厂、钢铁厂等重点货源企业监管，全面推广在企业门口安装门禁系统。城区要加强渣土车超载监管，工程建设领域要加强砂石车超载监管。三是加强硬件软件建设。进一步加快治超站点建设进度，同时每一个站点都要建设不停车预检和监控系统，加强科技治超。明年还将支持各市州建设治超信息中心。四是狠抓工作落实。交通部门是治超的主力军，各位局长要责任上肩，身先士卒，不打招呼，亲自暗访督查，才能发现真实情况。同时多汇报，争取政府主要领导亲自暗访督查。要加强内部管理，把那些顶风违纪、里应外合、打招呼放人情车的“内鬼”揪出来，严厉问责。五是强化责任落实。重点是抓好约谈制度、有奖举报制度、督查制度和考核制度。10月份暗访检查超限率在1%以上的市州，暂停拨付干线公路建设和养护资金；年底超限率还在1%及以上的市州，一律不参加全省年度交通发展目标考评，取消其年度目标管理奖金分配资格。
刘明欣指出，五年一度的公路国检，关系交通乃至全省形象。一定要牢固树立大局意识和全局观念，举全系统之力做好迎检的各项准备工作，以实际行动为湖南交通和湖南人民争光。他还就完成年度目标任务、强化安全生产、进一步做强交通筹融资平台做了部署安排。
赵平重点就迎国检工作作了具体要求，他强调，要抓重点、补短板，展特色、显亮点，多筹钱、用好钱。公路管理局党委书记、局长张汉华就这两项工作作了发言。
省财政厅、省公安厅交通管理局有关负责人应邀参会会议并发言，厅机关相关处室、省公路管理局分管领导及相关处室负责人也参加了会议。
