首页 > 路桥资讯 > 正文

重庆市副市长陈和平考察中铁十四局歇马隧道项目

2015-09-16　

        9月15日上午10时，重庆市副市长陈和平及有关部门领导一行，来到中铁十四局集团歇马隧道项目工地考察调研。

        

        在中铁十四局集团歇马隧道项目经理刘京增的陪同下，陈和平副市长一行视察了工地。首先观摩了水压爆破炮泥及水袋制作工艺，然后详细询问了隧道施工生产情况，对隧道施工安全、质量、进度管理等各方面情况进行了深入了解。随后，陈副市长一行参观了歇马隧道沙盘、安全质量监控中心，观看了歇马隧道项目简介视频，并与参建人员亲切座谈。

        项目经理刘京增代表参建各方，向陈副市长简要汇报了歇马隧道的建设情况。

        

        陈和平副市长在讲话中，对中铁十四局集团为重庆市交通工程建设做出的积极贡献表示感谢，对歇马隧道项目前期管理情况给予充分肯定和高度评价。并对歇马隧道下一步的建设提出以下几点希望：一是一如既往的抓好隧道施工的安全质量管理，充分发挥中国铁建的技术优势、人才优势，把歇马隧道建设成精品工程，争创鲁班奖;二是要重视隧址区的水环境保护，积极探索研究新技术、新材料，确保隧址区及周边的水环境和生态环境，要建设一条绿色、环保的隧道;三是要在确保安全、质量、环保的前提下，加快施工进度，争取早日建成通车，为重庆市交通工程再做新的贡献。同时，陈副市长还要求加速推进歇马隧道两边的快速路一横线东西段的建设，争取早日把快速路一横线全线贯通，缓解重庆北部地区紧张的交通局面。

        

        歇马隧道总长度左右洞均约4.2公里，总投资9.2亿元，为双洞双向六车道，开挖洞宽约14.50米、高约9.6米，预计2017年底完工。隧道穿越中梁山，最大埋深约392米，属深埋特长隧道。隧道地质条件极为复杂，将穿越一系列的断层破碎带、溶洞、地下暗河、瓦斯段等，歇马隧道施工无论是技术攻关还是水环境保护工作均充满极大的挑战性。自2014年开工以来，在项目参建各方的共同努力下，截止目前累计完成掘进开挖4160米，占施工总任务的50%左右。

        

        (张勇郑彦飞陈强)

        

上一篇：靖边：2.8亿元新建公路塌陷住建局称路下有防空洞
下一篇：文昌一路东江大桥北灯控处新增一掉头口