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[湖北]港航局接受媒体监督对343处港口安全隐患“零容忍”-湖北
2015-09-17 
        

        9月15日,《湖北日报》以“省市区三级督查,为何成了耳边风?”为题,报道了省暗访组对荆州盐卡港危险货物堆场安全隐患的暗访情况。省港航局高度重视,要求各级港航管理部门重拳出击,举一反三,狠抓隐患整改,整改不到位,决不“收兵”。

        省港航局局长王阳红批示:“9月15日《湖北日报》刊登了对荆州盐卡港的暗访报道,反映的问题触目惊心,各地港航管理部门要把隐患整改落到实处,港口企业要切实引以为戒。主要领导要到现场,部门负责人要驻守督办,隐患一天没有整改到位,管理部门一天不能收兵。两节将临,我们要以高度的政治责任感抓好港口危货管理,确保水上交通安全形势平稳可控。”

        隐患不除,事故难免,对安全隐患要“零容忍”。9月16日省港航局拟定两项举措同步实施,始终绷紧港口危货安全监管这根弦:一是王阳红与有港口危险货物监管任务的武汉、宜昌、荆州、黄石、黄冈、鄂州、咸宁、仙桃、潜江等9家港航部门主要负责人通电话,专题就港口危险货物安全工作提出相关要求。二是紧急下发《关于进一步加强港口危险货物安全工作的通知》,从责令荆州港务集团立即整改、严格隐患整改验收、继续开展隐患排查暗访“回头看”、切实落实安全监管职责、督促企业落实主体责任等五个方面,要求各市州港航管理部门进一步督促落实隐患排查治理,举一反三,切实加强港口危险货物安全监管。

        据悉,省港航局于8月17日启动全省港口危险货物安全“专家会诊”,成立由8名专家组成的四个检查组奔赴各地,共排查全省港口危险货物安全生产、运输及管理的潜在隐患343处。截至9月11日,已整改221处,其中一般隐患整改220处,重大隐患整改1处,剩余122处隐患正按照计划逐步整改。

        【链接】《省市区三级督查,为何成了耳边风?》原文

        暗访组转悠2小时无人过问,港口犹如“菜园门”

        9月2日16时20分,暗访组抵达港区大门时,发现除一个收费卡口外,港区未设门卫室,出入无人阻拦,无人登记,暗访组步行进入港区。“港口作为一个特殊的场所,其安全性能和秩序要求很高,而堆放有危险品的港口要求更高。”暗访组专家说,根据交通部、公安部关于港口安全管理的规定,人员、车辆进入港区须持有效证件,无证人员、车辆不得进入港区,非港区工作人员进入港区应登记。

        港区内道路宽阔,四处可见集中堆放的集装箱。这些集装箱里装的是什么?因集装箱上印的都是外文,暗访组围着集装箱看了半天,也没瞧明白。

        暗访组危化品专家说:“按照规定,集装箱要分类存放,并在堆场旁竖立风险告知牌。一旦发生意外,现场救援时可根据集装箱中存放的货物作出正确处置。”

        暗访组在港区四处查看了很久,也不见有人来询问。于是,暗访组通知司机把车开进港区,并架起摄像机公开拍摄。

        就这样,从16时20分到18时许,暗访组在港区转悠了近2个小时,一直没有碰到一个管理人员。

        任何人可随意出入危化品区,安全隐患令人心惊

        在港区一个不起眼的地方,暗访组终于找到了危化品堆放区。但令人惊讶的是,就在危化品区旁的道路上,1名正在装卸货物的叉车司机,竟然忙中偷闲抽起烟来。“离危险品区这么近,你还敢抽烟呀?”暗访组成员问道。“在旁边抽烟一般出不了什么大问题,反正也没人管。”司机答。

        尽管危化品区是用栅栏封闭的,但栅栏处有一个大缺口,可以让2个人并排出入!暗访组安监人员说,任何人都可以随意进出危化品区,一旦有人蓄意破坏,后果不堪设想。

        进入危化品区内,角落里的消防设施齐全。暗访组打开4处消防栓和人体洗淋阀门,却发现这些消防设施根本没通水。

        按规定,危化品区禁止打电话。为测试监控摄像头是否运行正常,暗访组面对摄像头,假装拿出手机来打电话,但一直到离开时,也未见管理人员前来。

        半个月前,因危化品堆放区存在安全隐患,当地安监部门在现场区域贴了封条,禁止堆放危化品。但暗访组看到,在封条对应的堆场,赫然堆放着5个危化品集装箱储存罐,而且没有标明危化品名称及应急处置说明。

        更令人惊心的是,在港区道路上,至少有3处随地散落的粉状硫磺带,长的20多米,短的也有10多米。一旦有大型卡车开过,车轮就卷起漫天的硫磺。

        暗访组危化品专家说,硫磺燃烧时可产生有毒气体二氧化硫,而硫磺粉尘可能会形成可燃或爆炸性气体混合物,一旦出事后果严重。

        省市区三级督查,整改要求落空

        省市区三级安办均已督查过,为何安全隐患照样存在?安监部门已贴了封条,为何危化品区照样使用?

        带着疑问,暗访组找港口管理者——荆州港盐卡集装箱有限公司寻求答案。

        疑问一:作为外来者,我们在港区检查2个小时,为何没有任何人问询?

        当班的中控室主管张立军解释:已发现暗访组在港区,但因恰巧同时另有外来人员进入,他赶去处理另一边,没顾得上暗访组。

        难道整个港区没有其他管理人员吗?不能通知其他同志来处理?

        张立军解释:暗访组到来时,恰好是交接班和吃饭时间,因此只有他一人在值班。

        疑问二:危化品区已贴封条禁止使用,为何还存放有危化品?

        闻讯赶来的公司负责人解释:安监部门现场督查后,大部分危化品已移走,现有的5个危化罐还没来得及处理。

        本应封闭的危化品区,为何栅栏有破口?消防设施为何不通水?

        公司负责人回应:这些问题确实存在,公司马上整改。

        疑问三:省市区三级安办均已督查过,公司采取了哪些整改措施,为何安全隐患照样存在?

        公司负责人表示:公司已拿出整改方案,安全隐患基本都整改了。

        既然整改了,为何暗访组能发现众多安全隐患?

        面对追问,公司负责人无言以对。(湖北日报讯记者严运涛)

        (原标题:[湖北]港航局接受媒体监督对343处港口安全隐患“零容忍”-湖北-中华人民共和国交通运输部)

        本文来源:交通运输部

        
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