首页 > 路桥资讯 > 正文
长春加快“城轨交通”建设构“智慧交通”体系
2015-09-17 
        加快“城轨交通”建设

        构筑“智慧交通”体系

        我市“公交都市”示范城市创建工作取得阶段性成果

        本报记者宋莉

        

        

        

        自今年年初召开创建“公交都市”示范城市动员大会以来,我市“公交都市”示范城市创建工作进展如何?16日,记者通过采访交通、建委、公交、交警等部门了解到,目前,我市“公交都市”示范城市创建工作全面推进,并已取得阶段性成果。

        地铁1号线明年9月有望试通车

        16日,记者来到位于南部新城的中央商务区地下空间工程建设现场,绑钢筋、支模板、浇筑混凝土……工人们正在紧张施工中。

        “这里是南部都市经济开发区的重点工程,是该区域交通枢纽的核心区,涵盖轨道交通1号线和6号线,人民大街下穿道,地下附属空间、地下小汽车停车库,地下商业步行系统以及市民景观活动广常”长春轨道交通集团副总经理曹国利告诉记者,该工程总用地面积4.8万平方米,总建筑面积14.4万平方米,工程总投资19.7亿元,计划2017年末投入使用。

        中央商务区地下空间工程是我市创建“公交都市”示范城市轨道交通建设的一个缩影。据曹国利介绍,根据我市城市轨道交通总体规划,快速轨道交通线网由5条地铁和3条轻轨线路组成,呈放射状线网布局,其中,1、2、5、6、7号线是地铁线,3、4、8号线是轻轨线,规划线路总长301公里。目前,已开通轨道交通3号线、4号线,日均客运量约19万人次。

        地铁1号线一期工程当前正处在建设高峰期,整条线路有望在2016年9月30日达到试通车条件。2017年上半年市民有望坐上地铁。

        地铁2号线一期工程也在火热建设中。该线路贯穿长春市东西向中轴线,计划2017年12月31日建成通车。

        北湖快轨工程是连接长东北开放开发先导区及长春老城区的枢纽线路,计划2016年与地铁1号线同时建成。

        目前,施工单位已进场建设轻轨3号线一期延伸线工程,该工程计划2018年年末建成通车,工程建成后将实现长春火车站南广场与地铁1号线、伪满皇宫博物院与轻轨4号线相互换乘。

        增设公交专用道确保专道专用

        在“公交都市”示范城市创建过程中,我市加快城市交通基础设施建设和升级改造,确保公交路权优先和通行信号优先,提高公交车运营效率。

        增设公交专用道。根据公交车运营的实际需要,在具备条件的道路设置公交专用道,探索尝试对公交专用道进行彩化。目前,我市共设置公交专用道29条。预计今年年底,我市公交专用道总里程将达140公里;2018年,公交专用道总里程将超过200公里。

        建设公交优先通行信号系统。据市公安局交警支队交通规划处处长李铁介绍,在公交客流量较大且有条件的主干道、重要节点和轨道网络平交路口,进行公交优先通行信号配置,减少公交车辆在交叉路口的等候时间,提高准点率。增设固定和移动公交专用道监控设施,对违法占用公交专用道、公交站点的社会车辆实行信息化、智能化监管,及时依法查处,确保专道专用。

        推进“交通一卡通”建设,构建统一结算体系

        按照“智慧城市”和“智慧交通”的具体要求,我市加大交通智能化建设力度,整合全市交通信息资源,全面提升城市公共交通行业信息化、智能化水平。目前,城市公交智能化应用示范工程、出租汽车信息化管理平台的立项等前期工作已经完成,后续工作正在积极推进中。

        城市公交智能化应用示范工程涵盖常规公交、轨道交通的运行监测与预警系统,行业管理系统,应急响应系统,出行信息服务平台,旨在全面提升公共交通服务效率与管理水平。在出租汽车信息化管理平台建设中,我市将建立电召服务中心、监控指挥中心、行业数据资源中心和出租车客运调度管理信息平台。

        此外,我市还将结合南部客运枢纽建设,启动建设市综合交通运输指挥中心项目,实现公交、民航、铁路、水运、公路等各类运输信息资源的整合与共享,搭建指挥调度、行业监测、应急处置、数据管理、决策研究、信息发布等综合应用平台。

        今年,市交通局将加快推进城市“交通一卡通”工程建设,构建常规公交、轨道交通、出租汽车等多种交通运输方式统一结算和惠民利民体系。

        12条街路已设置港湾式公交站台86座

        16日,记者在位于前进大街上的港湾式公交车站看到,港湾式公交站台呈内凹弧形,内侧向非机动车道延伸,公交车进站时可直接驶入港湾内,不占用机动车道,实现了公交泊车不堵道,乘客候车更安全,司机驾驶更规范的目标。

        据市建委维管中心主任由平均介绍,结合城市道路新建、扩建、改造工程,在具备条件的主干道建设港湾式公交站台,进一步提升了城市道路通行效率。目前,我市在同志街、长春大街、西安大路等12条街路共设置港湾式公交站台86座。

        14条线路、470台公交车实现免费上网

        采访中,记者了解到,我市“公交都市”示范城市创建再次为市民带来了福音——我市14条线路、470台公交车实现了免费无线WIFI覆盖,包括13路、62路、362路、363路、25路、6路、292路等。

        为提升公共汽电车运营服务水平,我市还开展了公交行业文明创建活动,目前,全市142条公交线路、3282辆公交车创建了“主题文化车厢”。

        在市场监管方面,我市将以创建“公交都市”示范城市为载体,加大公交行业的市场监管力度,通过开展严厉查处公交运营违法违规行为、整肃公交车车容车貌等行动,规范公交运营行为,全面提升公交服务水平。

        →全市142条公交线路、3282辆公交车创建了“主题文化车厢”。

        ←前进大街上一座新建的港湾式公交站台。

        ↓预计今年年底,我市公交专用道总里程将达140公里。(本组摄影张扬)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号