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西苑浦路500米断头路6年未修通西片区交通压力大
2015-09-17 
        都市时报实习记者李圣鹏

        背景

        “我们小区交房入住都已经3年了,但门口的西苑浦路依然是断头路、‘肠梗阻’。”家住尚领明珠小区的徐先生反映,西山区西苑浦路(东起白马小区,西至马街益宁路)的两端在2009年就已经建好,但中间一段(东起清苑路口,西至尚领明珠小区大门口)约500米的断头路一直没修建,严重影响了附近几个小区上千户居民的出行。

        背景

        西苑浦路去年就上了整治计划

        西苑浦路是连接白马片区和马街的主要通道,东起白马庙,西至马街益宁路。从网上公布的《昆明市西苑浦路工程项目环境影响报告书》可以看到,其中的项目背景介绍,西苑浦路作为《昆明市三年交通设施建设计划(2009—2011)》中2009年西山区任务分工中需要建设的一条,是西苑片区城市次干道路网的重要组成部分。该道路沿线经过梁源小区、中峰村、上峰村,止于马街益宁路,线路全长2.25公里,红线宽度为18米,施工建设期为2009年4月到12月。

        2009年底,西苑浦路的东西两端修好通车,但是中间一段(东起清苑路口,西至尚领明珠小区大门口)约500米的路段却迟迟没有动工修建,形成了一条“断头路”,且至今都没有打通。

        据此前媒体报道,2014年5月27日,昆明市召开的市委常委会审议并通过了《2014年昆明中心城区道路建设白皮书(送审稿)》和《2014年道路交通综合整治计划(送审稿)》决定全市投资60亿元启动83条城市道路建设,同时整治和修复12条重要城市道路,西苑浦路就是其中之一,并且按整治计划要求,道路综合整治类原则上工期不超过120天。但直到现在,一年多过去了,西苑浦路还是断头路。

        现状

        断头路东端工地成了停车场

        11日,从白马庙沿着西苑浦路向西前行,途经碧鸡名城、梁源小区、甲壳城市等几个小区,宽阔的柏油路向西延伸,路面很平整,沿途车辆并不多,路边被划了很多国资停车位。

        但到了清苑路口,西苑浦路就被一堵施工围墙挡住,车辆和行人只能右转向清苑路绕行。断头路的围墙边有一红绿灯,但是一直没有亮。周边居民介绍:“红绿灯几年前就设置了,但这条断头路一直没修通,红绿灯也一直没启用,只是个摆设。”

        断头路处的围墙上有一道大门,大门口有一根限行杆,还设了一块“24小时停车”的牌子。围墙内的工地新铺了一层沙子,停了10多辆车。负责看管车辆的一名中年男子称,这个停车场9月初才建起来的,是一名私人老板承包的。

        问及该停车场是否经过审批,该男子表示不清楚。对此,西山区道路运输管理局工作人员介绍,西苑浦路和清苑路的交汇口处新建的停车场并没有在西山区道路运输管理局备案。

        附近居民介绍,建停车场的空地原本是西苑浦路的规划用地。该片空地紧邻成昆铁路,道路用地和铁路用地被一堵新修好的围墙隔开。穿过停车场向西走,被一条小河隔断,河的另一边也是一片空地,一直通到尚领明珠小区附近的云冶铁路边。“如果要打通这条断头路,则需要架桥跨过这条河,还要横穿云冶铁路,才能和西苑浦路的西段连通。”

        西端“拐脖子”常年坑洼积水

        由于断头路被河道隔开无法通行,记者从清苑路绕行,经过丽苑路西段、昌源南路,绕到西苑浦路断头路的另一端。昌源南路最南端也是断头路,只有一条长约100米、宽约5米的便道与西苑浦路西段相连。但要连续拐3个直角弯,横穿两条企业铁路专线,形成了几道“拐脖子”。

        该条便道与云冶铁路交汇的拐角处,有一摊二三十平方米的积水,深约20厘米,车辆通过都需减速慢行。骑电动车的市民只能从旁边的人行道上通行。附近居民介绍:“这个水坑已经存在2个多月了。这里地势低洼、路坑遍布,一下雨就淹水,而且水排不出去。”

        对此,西山区马街街道办事处回复称:“我们也派人去处理过,但是今年夏天一直下雨,而且水坑处地势低,没有排水管道,所以积水很难排干。我们准备在合适时对此淹水点作垫高路面处理,解决淹水问题。”

        “就是因为这段断头路迟迟没打通,几年来,附近的尚领明珠花园、中峰湾等几个小区上千户居民只能从这条宽约5米的便道,横穿两条企业专线铁路(云冶铁路和中储粮昆明直属库专线),再绕道昌源南路出行。这条便道常年失修坑坑洼洼,雨天经常淹水,极大影响了周边住户出行。”尚领明珠小区的住户徐先生表示,“这条路断头路不仅仅关系到附近几个小区的出行,如果西苑浦路打通了,从白马片区可直接通往马街片区,这条路与主干道兴苑路是平行的,可以分流兴苑路上的车流量,有效减缓西片区的交通压力。”

        为此,徐先生及附近居民多次拨打昆明市长热线12345反映该情况,希望能尽快打通西苑浦路。

        回复

        市长热线:

        正开展初步设计、土地勘测定界工作

        对于西苑浦路断头路迟迟没动工的原因,“昆明12345市长热线”解释称,西苑浦路断头路(清苑路至尚领明珠段)因与成昆铁路二改四用地冲突,因此一直未能启动建设。

        今年8月17日,“昆明12345市长热线”通过微博回复称徐先生称:“西苑浦路断头路建设问题,在2015年西山区第八届政协委员会第三次会议上,执发礼委员已提交了《要求尽快修通西苑浦路断头路》的建议,已交西山区道路交通设施指挥部办公室研究办理。”

        “昆明12345市长热线”表示:“随着成昆铁路扩能改造工程用地情况和现场实际,西山区道路交通建设部门将因地制宜地采取工程措施,拟将西苑浦路断头路分为两段实施,一段与18米宽的昌源南路连通,一段为10米宽双向两车道的便道与清苑路连通。目前正在开展初步设计、土地勘测定界等工作。待完成施工图等前期工作后,争取于今年内动工建设,计划2016年完工。”

        西山区外宣办:

        已报西山区人大审议可能明年动工

        对于西苑浦路断头路修建的问题,9月11日,西山区外宣办一位工作人员了解相关情况后回复称,西山区道路建设指挥部要先报人大审批,现在正在报批的过程中。

        “今年是不可能开工了,看能不能在第四季度报批下来,如果这笔钱批下来以后,才能列为明年的项目,这可能会是一个很长的过程。”该工作人员表示。

        
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