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美国区域规划协会主席：京津冀协同发展要多靠高铁

2015-09-18　

        新京报快讯(见习记者沙璐)在今日上午举行的2015年北京CBD圆桌会上，美国区域规划协会主席罗伯特·亚罗，介绍了纽约大都市圈的发展以及给京津冀发展的启示。

        罗伯特·亚罗对纽约都市圈和曼哈顿CBD有着多年的研究，并且对京津冀协同发展有所关注和研究。

        罗伯特·亚罗首先讲到了交通问题，他认为，城市群战略发展的同时也要加强较小城镇的吸引力。

        亚罗提到了中国建高铁的趋势，他表示，在日本、韩国、西欧，高铁建设越来越集中在核心区，例如巴黎、东京，要通过交通，把居民吸引到这些地方去，以降低核心区域的密度。

        同时，亚罗表示，要通过高铁取消过多对航空业的依赖，因为过去的交通过度地依赖航空。

        亚罗认为保持生活的质量，保持好的自然环境对京津冀区域是非常重要的，要牢记绿色、蓝色的基础设施，即水系和植被，它使得我们的居住环境有所改善。亚罗称，(京津冀)区域是要和其他地区竞争人才的，我们是与上海、香港、新加坡，其他的亚洲城市竞争的。亚罗也认为气侯变化的问题也要关注，必须要适应气侯变化，才能在区域，在全球取得成功。

        通过纽约的经验希望能够提供给北京参考，亚罗表示，强劲的CBD区域是整个区域，京津冀成功的基础，一方面是集中，一方面要剥离，同时要支持密度高的中心地区，有高铁，包括区域性的高铁网络，必须要形成全国性的战略，就像美国也要平衡不同区域之间的经济发展。

        最后同时亚罗提出一点希望，希望工商界的人员，大的公司也能参与到《规划》当中来，因为是他们最终决策在哪个地方建公司，这样《规划》才能够更好地支持公司的发展。

        编辑：李雪莹艾峥

        (原标题：美国区域规划协会主席：京津冀协同发展要多靠高铁)

        本文来源：新京报即时新闻

        

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