高铁“出海”下一站美国
2015-09-18
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提到手表，人们想到瑞士；提到机械，人们想到德国。而今提到高铁，世界把目光投向中国。中国高铁技术正在快速走出国门。昨日，有消息称中国高铁有望首次开往美国。
昨日举行的中美经济合作有关项目情况媒体通气会上，中央财办副主任舒国增说，目前中美双方已在美国西部快线高铁项目、中美共同开发非洲清洁能源项目以及中美建筑节能基金项目取得实质性进展。开展关键项目的合作是推进中美两国经贸务实合作的基础和支柱。
三个合作项目中，美国西部快线高速铁路项目无疑是一大亮点。
中国铁路总公司副总工程师杨忠民透露，六家中国企业组成的中方联合体已在美国注册成立了中国铁路国际（美国）有限公司，并已于9月13日与美国西部快线公司就组建合资公司在美国拉斯维加斯签署协议。
据介绍，美国西部快线高速铁路全长370公里，将内华达州南部与加州南部连接起来。该项目初始投资1亿美金，目前双方已经紧锣密鼓开展包括确定融资计划在内的相关工作，预计工程于2016年9月底开工建设。（新华）
中国高铁国际竞争优势
1
标准更高。安全性能上，中国标准与欧洲标准基本一致，施工标准远高于欧标。
2
施工成本低，效率高，中国只需约国外企业成本的一半，施工效率是外国企业的一倍以上。
3
轨道技术高，地质沉降和轨道热胀冷缩问题，有效控制了钢轨全线高低误差。
中国高铁海外项目发展情况
2009年中标的沙特麦加-麦地那朝觐轻轨项目，设计时速360公里。中铁十八局只是参建方之一，主要承担基建工作。
2014年7月25日，中国在海外承建的首条高铁在土耳其通车。高铁从安卡拉至伊斯坦布尔，全长533公里，历时两年完成，合同金额12.7亿美元,设计时速250公里。
2014年，横贯安哥拉全境的本格拉铁路全线竣工；尼日利亚连接首都阿布贾至卡杜纳铁路铺通，沿海铁路合同签订；连接埃塞俄比亚与吉布提铁路正在铺轨……
2014年11月初，中国南车中标墨西哥高铁项目，墨西哥之后于9日取消。
今年6月18日，中俄正式签署俄罗斯首条高铁——莫斯科到喀山高铁规划设计合同，投资3000亿卢布。按规划设计，高铁长全770公里，建成后将把两地间14小时的车程减少到三个半小时。
据早前报道，中泰双方拟于今年9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议，但现仍未签署。预计3年内完成铁路建设。运营之后，从昆明到曼谷往返铁路票价约每人700元人民币。
