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“十二五”末我国农村公路通车里程将达３９５万公里

2015-09-22　

        

        新华网甘肃庆阳９月２１日电（记者王衡、齐中熙）到“十二五”期末，我国农村公路规划目标任务即将圆满完成，预计全国新改建农村公路超过１００万公里、通车总里程达到３９５万公里。

        交通运输部部长杨传堂２１日在甘肃庆阳举行的全国农村公路现场会上说，“十二五”期间，我国农村公路发展进入到集中攻坚阶段，逐步从规模扩张向路网优化、质量和效益并重转型，主要体现在６个方面。

        服务“三农”能力更强。预计“十二五”期间，全国新增５０００个建制村通公路，近９００个乡镇和８万个建制村通硬化路，基本实现所有乡镇和东中部地区建制村通硬化路，西部地区建制村通硬化路比例约８０％。全国乡镇、建制村通客运班车率将超过９９％和９３．２％。

        惠及民生力度更大。５年来，中央投资农村公路３２６５亿元，发放农村客运补贴资金超过１００亿元。全国农村公路建设带动社会总投资约１．３万亿元，比“十一五”增长约４０％，带动农民工就业超过２９０万人，增收超过９４０亿元。

        扶贫攻坚成效更突出。中央农村公路投资的近６０％用于集中连片特困地区，目前已解决这些地区３．１万个贫困村的出行难问题。全面推动四川、云南等７省（区、市）溜索改桥工作，已完工、开工近３００座。

        法规政策支撑更完善。交通运输部印发了“十二五”农村公路建设指导意见，制修订涉及农村公路重要技术规范６个，行业发展政策和技术体系基本完善。制定并总结推广“七公开”制度。省级层面的农村公路法规基本做到全覆盖。

        质量和安全基础更实。“十二五”农村公路抽检指标总体合格率达９６．２％，比“十一五”提高２．４个百分点。在规模迅速扩大的情况下，安全事故呈稳中有落态势，农村交通的安全水平明显提升。

        养护和管理成效更好。截至去年底，全国农村公路列养率达到９７．３％，比２０１０年提高１％。农村公路技术状况由２０１０年的６３．５１上升到２０１４年的７０．９，优良路率由５７．８％上升到５９．７％。

        杨传堂说，我国农村公路实现跨越式发展，得益于政府主导、健全法制、保障投入、改革创新、群众参与５个方面的发展导向和有力举措，这些都是农村公路发展较好地区的共性经验，今后将继续发扬光大。

        (原标题：“十二五”末我国农村公路通车里程将达３９５万公里)

        本文来源：新华网

        

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