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请机器人治堵，如何？

2015-11-21　

        深圳商报讯（记者涂竞玉钟华登）治理交通拥堵，能否请个机器人高手？昨日，参加高交会的深圳榕亨实业集团有限公司在全国首次推出了一款交通仿真与智能管控机器人，不仅会把脉，还会开药方。目前，这个机器人高手正在深圳莲花路和新洲路的交叉口试点。

        机器人自动诊断交叉口道路问题“每天花在堵车上的时间比上下班来回时间还多。”市民的抱怨直指交通拥堵难题。榕亨实业副总经理庄杰表示，交通仿真与智能管控机器人同时具有交通数据采集、交通运行监测、交通控制分析、交通管理优化和交通仿真指挥等功能，能自动诊断出各个道路交叉口交通拥堵的“疑难杂症”。

        榕亨事业部经理刘启远进一步解释道，针对中心区路网上的每个交叉口，机器人通过体内的“诊断仪”获取交通流检测数据与信号配时数据，对交叉口及路网的运行进行诊断，找出交叉口及路网存在的主要病因，比如“绿灯利用效率低、信号联动控制效果差”等病因被找出后，机器人便会按照管理者的需要，智能化的生成交叉口与路网的体检报告，提供信号控制的优化和改善方案。

        全民可参与管理道路交通

        庄杰说：“负责每个交叉口的交警并不能熟悉所有路段的交通状况，而每个市民却对每天途经之处的交通状况十分了解，有了他们的意见，道路交通的改善才能真正落实到位。利用这个机器人，可以很好地将市民对交叉口道路交通的改良意见反馈出来。”

        刘启远表示，在此之前的道路交通管理很少将市民的意见纳入数据分析范围内。“路是大家走出来的，路上哪里拥挤、哪里管理不到位市民最清楚，将市民的意见纳入交通仿真指挥范围内，是一种实现全民创新的交通管理新模式。”

        刘启远称，交通仿真与智能管控机器人不仅能做到实时监测，还可以根据现在的交通状况预测未来的情况，检测交叉口是否符合实际的交通状况。“随着城市汽车的越来越多，有60%至70%的交叉口存在各种各样急需合理解决的交通问题。现在没有任何一种办法可以彻底地解决城市的交通拥堵问题，智能交通系统作为21世纪城市交通的发展方向，我们所能够做的就是提出合理的方案，提升各个交叉口的运行效率化。”刘启远表示。

        （涂竞玉钟华登）

        

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