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瓯江北口大桥有望年底动工 采用“两桥合建”形式

2015-11-23　

  记者昨天从市交投集团获悉，交通运输部日前向国家发改委出具温州瓯江北口大桥工程可行性研究报告审查意见，同意建设瓯江北口大桥，并拟安排车购税交通专项建设资金14.92亿元。

 按照交通运输部审查意见，鉴于瓯江北口过江通道资源的稀缺性，甬台温高速公路复线与国道228线(南金公路)采用桥梁方案共线过江。该项目采用“两桥合建”的形式，高速公路位于上层、南金公路位于下层。其中，甬台温高速公路复线瓯江北口大桥起自乐清黄华北侧，接在建的甬台温复线南塘至黄华段，经岐头山，跨越瓯江北口，止于灵昆岛，接在建的甬台温复线灵昆至阁巷段，全长约7.9公里，设计速度100公里/小时，路基宽33.5米。国道228线瓯江北口大桥北接乐清疏港公路，南接南口大桥，全长约3.9公里，跨江桥梁约3.6公里，与高速公路合建，设计速度80公里/小时，路基宽33米。该项目建设工期为5年。

 瓯江北口大桥将是世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，也是目前国内技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一。国家发改委有望于年底批复本项目工可报告。项目临建工程施工招投标工作已经完成，将在年底前正式动工建设。

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