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[浙江]嘉兴治堵妙招不断-浙江
2015-11-24 
        

        “公交运力较2012年提升24.8%,公交分担率明显提高,新改建城市道路51条(含14条断头路),完成11个道路交叉口拥堵点改造,在全省率先实现城乡夜班公交全覆盖,初步建成集城市道路规划、建设、公交、停车、秩序管理为一体的城市智能交通管理系统……”11月12日,记者从嘉兴市城市治堵工作通报会上获悉,该市开展治堵工作三年来,围绕“城市交通拥堵状况明显改善,人民群众出行满意度明显提高”的总体目标,通过“宣教结合、标本兼治、智慧整合、市县联动、创新深化”五大亮点工作,有序推进城市治堵工作的开展,治堵工作成效逐步显现。

        2公里以内步行,5公里以内骑自行车,8公里内乘公交车——嘉兴市倡导的“258”绿色出行活动,已经逐步成为一个品牌,是嘉兴市在人文治堵先行先试过程中的重要一笔。除此之外,该市还开展了一系列缓解城市交通拥堵的活动,比如“绿色出行进校园”、“绿色出行进社区”,引导广大学生和市民绿色出行;组织开展“团徽闪耀助力治堵”交通文明劝导志愿服务行动和“远离交通违法,倡导文明出行”等活动,注重宣教结合,实现全民互动的良好氛围。

        治堵三年,嘉兴创新不断,特色频现,在“宣教结合,人文治堵”的同时,注重标本兼治,结合全国文明城市创建、“五水共治”、“三改一拆”、“五气共治”等中心工作,有计划、分阶段推进交通拥堵综合整治。目前该市已全面完成了“三小车”退运清理工作,有序推进了中山路、禾兴路、建国路、越秀路等四条主干道的综合改造和三水湾区域的交通综合整治,启动实施望吴门广场地下空间开发项目,标本兼治地完善了道路交通组织,改善了道路路况。

        嘉兴智慧交通也很“给力”。该市成立了市智慧交通试点项目建设协调小组,借助全省智慧交通试点契机,整合交通运输、城管、公安交警、港航等部门相关交通信息资源,建成并启用集交通运行指数系统、公交智能化信号管理、停车诱导系统、公交实时信息服务于一体的智慧交通综合信息服务平台,市民可通过手机和互联网,实现公交出行规划和实时运营信息、停车收费等服务的实时查询。

        此外,嘉兴城市治堵工作注重中心城区与县市区联动,从完善路网、公交优先、秩序管理、宣传先行等方面入手,资源共享、互促互学,县域治堵同步推进。比如,海宁市全面开展智能公交建设,启用兜兜公交手机查询系统,方便市民出行;加大与公安部交通管理科学研究所的合作,建立了城市交通畅通技术示范基地,着力改善市区的道路通行秩序;采劝易拥堵地段微改造”、“取消公共自行车卡押金”等措施,积极倡导绿色出行。嘉善县通过采劝一校一策”措施,缓解学校周边停车难题。平湖市积极探索公交优先发展机制创新,出台政府购买公共交通服务政策,深化站运分离、管运分离等一系列改革,有效提升公共交通的服务水平。海盐县全面完成县域停车资源共享,方便市民停车。桐乡市开展旅游区域交通拥堵综合整治工程,缓解景区道路拥堵。

        今年,为进一步深化交通“258”绿色出行活动,积极营造机关干部职工争做践行绿色出行的表率,嘉兴市委市政府将“机关干部职工乘坐公交车出行”纳入了“五型”机关创建考核。“这是治理城市交通拥堵的又一创新之举,并取得了初步成效。”嘉兴市治堵办有关负责人告诉记者。据统计,机关干部职工9月份乘公交车刷卡总计29658人次、月人均4.59次,10月份刷卡总计32241人次、月人均4.99次,分别比8月份提高了68%、84%和83%、100%。

        (原标题:[浙江]嘉兴治堵妙招不断-浙江-中华人民共和国交通运输部)

        本文来源:交通运输部

        
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