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合肥拟建江淮航运中心 打造立体“大交通”
2015-11-25
11月24日,记者从合肥市发改委及港航管理局等部门获悉,由交通运输部水运科学研究院编制的《江淮航运中心战略研究》已形成初稿,预计2020年合肥港集装箱吞吐量将达47万标箱,流域内多条高等级航道将建成,全面实施江淮运河工程,加速建设江淮航运中心。
为更好适应新时期的发展,合肥加速打造包括水运在内的立体“大交通”,推动权威部门编制《江淮航运中心战略研究》。据介绍,合肥港腹地2020年和2030年外贸集装箱生成量将达到50万和80万标箱,内贸集装箱生成量将达到30万和70万标箱。经初步预测,2020年和2030年合肥港集装箱吞吐量将达到47万和118万标箱,较之2014年均实现两位数快速增长。随着水运工程建设加速,5年后,合肥将建成合裕线、店埠河、派河、丰乐河、兆西河等高等级航道,江淮运河工程全面实施,并不断推进高等级航道网建设。另据介绍,为切实打造好江淮航运中心,合肥将把握引江济淮工程实施机遇,构建环巢湖高等级航道网,建设规模化港区,加速发展港口物流业和临港经济,加速推动合肥乃至全省转型发展。
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