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堵怕了没?虎门大桥三个月有41天在堵
2015-11-26 
        原标题:堵怕了没?虎门大桥三个月有41天在堵

        羊城晚报讯?记者余宝珠报道:对比北上广,东莞称不上拥堵,但在早高峰驾车行走环城路的小伙伴就不这么认为了,因为东莞拥堵三甲她排第一。另外,虎门大桥的拥堵也是让小伙伴们震惊的,一个季度92天中,竟有41天都处于拥堵状态。

        《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》出炉,本季度济南超越北京,拥堵排名由上季度第四飙升至第一,。而其它国内十大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海、大连、重庆、青岛,其中青岛为首次入榜。

        在全国抽样的45个主要城市当中,东莞市的高峰拥堵延时指数达到1.59,即高峰出行时间是畅通状态下的1.59倍,列第34位,而高峰平均行车速度为28.64公里/小时,舒畅时间的速度达到45.4公里/小时。

        东莞拥堵每月加剧

        纵观7,8,9三个月,东莞的堵车是越来越严重,高峰拥堵延时指数,从7月份的1.55,飙升到9月份的1.68;而高峰行车速度也是越来越低,从7月份的29.34公里,降到9月份的27.14公里。

        从拥堵监测来看,东莞高峰主要还是上下班高峰为主,拥堵时段前三位分别是18点,17点和8点。

        大数据显示,是2015年9月25日,拥堵延时指数达到1.94。记者发现,9月25日是周五,第二天则是中秋假期,因此大家归心似箭,旅游,聚餐,回家,下班几条人流聚集在一起,导致东莞主要大道一片“红”。

        大数据显示,本季度东莞的高峰拥堵延时指数是1.59,则意味着东莞通勤族高峰每出行1小时,就有23分钟耗费在严重堵车上。根据社保部门最近公布的上年度平均工资,将时间换算成金钱的话,东莞通勤族每月因拥堵造成的时间成本就有241元(按每月22个工作日,每天通勤1小时计算)。

        虎门大桥拥堵指数接近北京?三个月有41天拥堵

        那么,东莞哪些道路最为拥堵呢?根据数据显示,早高峰拥堵前三甲分别是环城南路(西到东方向),宏远路和鸿福西路;而晚高峰则是位于塘厦的环市北路,G4京港澳高速虎门段(东到西)方向和东城路(八达路到东升路路段),最拥挤的是晚高峰的环市北路,拥堵指数达到有2.06,接近北京平均水平,高峰行车速度,只有22公里/小时。

        而对于哪些路段最经常出现拥堵呢?答案毫无悬念,和大多数市民的想法高度一致。数据显示,第三季度92天,其中有41天,虎门大桥都处于拥堵状态,而排在第二位的,是龙林高速(清溪大道到s22龙林高速出口),拥堵天数为17天。很明显,比起虎门大桥隔天就堵,龙林高速还是很顺畅的。编辑:竹叶清

        
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