首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
中国企业中标匈牙利—塞尔维亚铁路项目
2015-11-26
2015年11月24日,根据中、匈、塞三国总理的倡议,在国家发改委和中国铁路总公司的直接推动下,中国政府与匈牙利政府在中东欧16+1会议上签署了《关于匈塞铁路项目匈牙利段开发、建设和融资合作的协议》。
25日晚间,中国中铁股份有限公司发布公告,其旗下全资子公司中铁国际集团有限公司(以下简称“中铁国际”)与中国铁路总公司旗下子公司中国铁路国际有限公司(以下简称“铁总国际”)、匈牙利铁路公司在匈牙利组建联营体作为项目总承包商,负责项目的总包管理。铁总国际和中铁国际在联营体中共持有85%的份额。目前,联营体正在就内部分工进行磋商。
匈塞铁路项目匈牙利段是匈塞铁路的一部分。匈塞铁路位于匈牙利和塞尔维亚境内,起点为布达佩斯,终点为贝尔格莱德,线路全长350公里。其中,匈牙利段长度约160公里。目前,匈塞铁路大部分路段仍为单线,基础设施较为陈旧。
匈塞铁路项目为既有铁路增二线、电气化工程,设计速度最高为每小时200公里,运行速度为每小时160公里,线路采用1435mm标准轨距。项目施工工期初定为24个月。根据匈方信息,匈塞铁路项目匈牙利段估算总额约4700亿匈牙利福林(折合人民币约100亿)。
匈塞铁路项目是中国-中东欧合作的标志性项目,是三国总理在2013年11月25日共同宣布的合作建设项目,并于2014年12月17日,三方签署了《匈塞铁路项目合作谅解备忘录》,受到三国政府层面的高度关注。
该项目是中国铁路进入欧盟市场的第一个项目,其所在的欧亚大陆结合部的中东欧地区,也是“一带一路”的重要板块,对于中国铁路、中国技术走出去会起到巨大的推进作用。
作为中国企业参与承建的中东欧地区一条重要的交通大动脉,匈塞铁路建成之后将把希腊比雷埃夫斯港的货物源源不断地运输到西欧,从而为中国商品进入欧洲提供一条便捷、经济、高效的运输通道。
上一篇:
匈塞铁路——“一带一路”的旗舰项目
下一篇:
中山:未来五年中山全力打造珠江西岸交通枢纽城市
延伸阅读:
·
克里米亚总理:中国企业将投资连接俄克海底隧道
·
李克强:支持中国企业参与马其顿高速公路建设
·
中国企业中标俄罗斯高铁项目:造价213亿美元
·
肯尼亚总统青睐中国企业承建的“世纪铁路”
·
中国企业承建斐济公路项目竣工
·
中国企业承建的吉布提-埃塞铁路开始试运行
·
萨苏总统为中国企业承建的布拉柴维尔-金德勒高架桥剪彩
·
中国企业承建以色列阿什杜德新港将成欧亚桥梁
·
中国企业比亚迪在巴西打响“绿色交通”品牌
·
中国企业组财团打开美国高铁市场
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号