首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
罗强副厅长督导毕都高速公路
2015-11-27
11月24日至25日,厅党委委员、副厅长罗强到杭瑞高速公路毕节至都格段(以下简称毕都高速公路)实地调研,对相关工作进行了安排部署,督促项目加快推进建设工作,确保按计划工期目标实现通车。
在7标K141边坡治理工程施工现场,罗强听取了总监办负责人和施工现场负责人的工作汇报,认真询问边坡治理方案的细节,以及目前影响推进的主要因素,他要求,施工单位要进一步加大投入、优化施工组织、紧凑施工工序,尽快完成边坡治理工作;监测单位要认真开展监测,及时准确地提供监测数据;监理单位要严格监理,确保施工的质量安全;项目办要专人驻点指挥,对这个控制点死盯死守,确保按计划工期完成。
在北盘江特大桥,罗强仔细查看了钢桁梁拼装的工艺,听取了两个施工单位的工作汇报,询问了施工人员的生产生活状况。罗强指出,北盘江特大桥是山区大跨径钢桁梁斜拉桥的典型代表,影响力大、施工难度大,参建各方要高度重视,以高度的责任心投入到建设工作中去。有关领导要靠前指挥,加强沟通协调,及时解决制约推进的各种难题。施工单位要稳扎稳打、高质量推进大桥的建设工作。春节临近,罗强叮嘱施工单位要关心职工生活,统筹安排好职工生产生活特别是春节期间的生产生活。
毕都高速公路全长140公里,概算总投资141亿元,由于桥隧比高、大型结构物多、地质条件复杂多变、穿越高瓦斯区,是三年会战期间建设难度最大的高速公路项目之一。项目于2012年6月开工建设,已建成53公里,除北盘江特大桥及影响段外,其余路段计划今年底建成通车。目前,今年通车段落路面工程已完成85%,正在抓紧进行交安、机电、绿化等后续工程施工。控制性工程北盘江特大桥(主跨720米钢桁梁斜拉桥)正在进行边跨施工,预计明年可建成。
罗强(左7)与北盘江特大桥的建设者和管理者合影
上一篇:
佛耳岩二期工程已完成工程总量的60%
下一篇:
我省交通项目建设加速“起跑”
延伸阅读:
·
罗强副厅长慰问贵黔高速鸭池河大桥建设单位
·
罗强副厅长组织召开ETC全国联网建设工作会
·
罗强副厅长组织召开ETC联网建设工作会
·
罗强副厅长组织召开区域中心建设第六期调度会
·
罗强副厅长检查毕都高速科技示范路
·
罗强副厅长深入一线检查高速公路节前安全保畅工作
·
罗强副厅长上“三严三实”专题党课
·
省交通运输厅罗强副厅长现场督查尖小项目推进情况
·
省交通运输厅罗强副厅长率队调研惠罗项目
·
省交通运输厅罗强副厅长主持召开黔南州境高速公路专题座谈会
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号