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孝感构筑内通外畅布局合理大交通运行效能提高

2015-11-27　

        

        “十二五”期间，我市交通运输事业提量升质。截至2014年底，我市公路总里程达到14864公里，较“十一五”末的12403.7公里增长19.83%，全面完成了“村村通”目标。公路网密度由“十一五”末的126公里/百平方公里提高至167公里/百平方公里。

        交通投资再创历史新高。“十二五”期间，全市交通建设预计完成投资184亿元，较“十一五”增长2.5倍，为保障孝感市经济快速增长提供了稳定的发展动力。

        枢纽场站稳中有增。截至2014年底，全市累计建成等级客运站69个，预计“十二五”期末，孝感北综合客运枢纽基本建成，所辖6个县（市）都建有二级以上客运站。现有二级及以上客运站中，75％以上进行了改造与提档升级，“市、县、乡、村”四级客运站场网络结点建设更趋完善。

        “公路港”型物流基础设施加速构建。“十二五”期间，交通运输部门布局规划了“二园区三中心”五个“公路港”型物流基础设施项目。目前云梦同诚物流、京邦物流、通晟物流已部分投入运营，锦龙物流有望2015年底试运营，安陆物流中心正加快推进。

        运行效能显著提高。

        预计“十二五”期末，全市完成公路客运量38860万人、旅客周转量224.1亿人公里，分别较“十一五”末增加5.3%和7.6%；完成公路货运量14275万吨、货物周转量277.5亿吨公里，分别较“十一五”末增加7.3%和8.6%。城市客运有序发展。我市积极响应国家公交优先战略，

        公交服务和保障能力不断增强。目前城区共有线路13条，车辆370辆，全部使用环保节能车辆。年客运量6650万人次，平均日客运量为18.5万人。预计到“十二五”末，公交线路将达到15条，运营里程达到200公里。

        城乡客运一体化持续推进。预计“十二五”期末，全市农村客运车辆将达到1860辆，行政村通客车率将达到100%，全面实现“村村通客车”，乡(镇)通班车率已达100％，形成了以满足城乡群众出行需要为根本，布局科学、合理的城乡公交网络，老百姓出行更加安全、快捷和便利。

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