广东提出2020年市市通高铁
2015-11-28
[摘要]加快高速铁路网建设，推进珠三角地区城际轨道交通建设。
南都讯记者薛冰妮霍瑶摄影马强在今天上午举行的中共广东省委十一届五次全会新闻发布会上，广东省委常委、常务副省长徐少华通报《中共广东省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》：广东将在2020年实现市市通高铁目标。
《建议》提出，推进基础设施建设增强发展后劲。加大基础设施建设力度，是挖掘我省发展潜力、加快推动粤东西北地区振兴发展、培育新的经济增长极的重要举措。《建议》提出，科学布局建设综合交通运输体系，加快高速铁路网建设，推进珠三角地区城际轨道交通建设，实现2020年市市通高铁目标。建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系和现代化水利支撑保障体系，加强防灾减灾基础设施建设，提升抗灾救灾能力。
《建议》提出，以信息化建设拓展发展新空间。信息化建设是推动我省新产业、新技术、新业态高速发展的重要手段。《建议》提出，坚持信息化先导发展，大力推进4G网络，积极布局5G网络，实现无线局域网在珠三角重要区域和公共场所全覆盖。实施“互联网+”行动计划，推动互联网新理念、新模式、新技术与经济社会各领域深度融合。
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珠海到北京桂林高铁提前开通
南都记者23日从广州铁路集团公司获悉，自本月28日起，开行珠海至北京西D924/3次、珠海至桂林北D2368/7次高铁各1对，这是珠海首次开行跨省列车。
珠海直达北京、桂林高铁的开行，让珠海实现与全国高铁路网的无缝对接，铁路在珠海经济、旅游、商贸、流通等方面将发挥更大作用，为珠海经济加速发展提供有力的支撑。
赣深高铁预计春节前动工
据广州日报19日报道，河源市政府18日透露，该市高铁梦有望变成现实，其中最受人瞩目的赣深高铁项目，将于本月底进行工可评审，争取在今年内完成立项等前期工作，预计明年春节前控制性工程可先行动工。
据河源市交通运输局局长何伟强介绍，赣深高铁是京九客专的重要组成部分，赣深客运专线全长约420公里，北起赣州西站，进入河源市后前往惠州、深圳方向，是一条承担珠三角、粤东地区对外中长途客运为主，兼顾沿线及粤东与珠三角间城际客运专线。
目前除了赣深高铁在河源即将开建外，河源市还在谋划另外两条高铁，分别是龙川至龙岩高铁（杭广客专部分）、广河客专，上述三条高铁将在河源境内交会。届时，三条高铁建成后，河源将成为“南接珠三角、北连长三角（大内陆）”的粤东北陆路重要的交通枢纽。
一条高铁线拟贯穿梅州河源广州肇庆湛江
据广州日报10月14日报道，河广湛梅拟建高铁，将在河源设3站，时速350公里，和京九高铁对接。这条高铁开通后，河源到广州最快只要40分钟，去湛江最快只要2小时。
据了解，湛江、肇庆、广州、河源4市眼下正在谋划一条新的客运专线，即湛江-肇庆-广州-河源客运专线，广河高铁即是其中一部分。
根据初步方案，作为湛江-肇庆-广州-河源客运专线一部分，广河客专（即广河高铁）自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出，经广州市花都区向东至从化，经惠州市永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市，沿东江东岸北行，经蓝口至项目终点龙川西站，全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。
