首 页
|
路桥资讯
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
路桥资讯
> 正文
记者体验海南西环高铁试运行时速200公里运行平稳
2015-11-28
专题:全球首个环岛高铁全线贯通“环岛三小时交通圈”形成
点击查看更多相关视频
南海网海口11月27日消息(南海网记者刘麦)海南省西环高铁正式进入列车试运行阶段,11月27日,南海网记者随车全程体验,感受西环铁路的方便和快捷。
上午10点半,列车从海口火车站缓缓驶出站台。车内平稳舒适,据工作人员介绍,该趟列车的运行时速为每小时200公里,试运行时速按照正式开通后的标准。
列车飞驰在海南西部,虽然时速高,但晃动不大。斟一杯水放在列车座位的小桌板上,水杯里的水基本没有晃动荡起涟漪。记者做了个实验,保温杯放在小桌板上,把一根香烟竖立在一个保温杯上,香烟可以做到不倒。
海南西环铁路正线全长345公里,沿海南岛西部沿海经过澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东等6个市县,全线设16个车站,分别在既有的海口站和三亚站与海南东环铁路接轨形成闭环。
列车运行平稳,水杯里的水基本没有晃动。(南海网记者刘麦摄)
《《《
南海网记者首乘西环高铁试运行列车提前体验沿途风光
海南西环高铁试运行海口直达三亚用时1小时50分
作者:刘麦本文来源:南海网
上一篇:
海南公路管理局安全生产办公室主任陈衍庆被查
下一篇:
[安徽]“十二五”宣城市全面加强普通国省干线公路养护管理-安徽
延伸阅读:
·
港珠澳大桥工地来了大学生记者
·
甘肃交通厅副厅长《道路运输条例》答记者问
·
百名小记者徒步穿越“扬州千年第一隧道”
·
记者观察:代表委员媒体记者,开两会咱专业些好吗!
·
记者观察:期待更多讨论“热闹”起来
·
中国交通报全国记者站工作会议成都召开
·
本报全国记者站工作会议成都召开
·
山西记者站获“全国十佳记者站”荣誉
·
中国交通报社驻江西记者站被评为十佳记者站
·
中国交通报山西记者站荣获“全国十佳记者站”荣誉
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号