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商合杭高铁皖浙段全面开工安徽境内新建14个站点

2015-12-01　

        

        昨天上午10时左右，商合杭高铁在合肥市肥东县“开钻”，标志该铁路安徽浙江段全面开工建设。昨日记者从铁路部门了解到，全线共设30个车站，我省境内新建14个站点，项目建设预计2020年完工。届时，我省亳州、阜阳、宣城、含山、凤台、寿县等地将搭上高铁便车，而合肥到杭州的旅行时间将被缩短至1小时40分钟左右，去亳州也只需要1个小时。

        “第一钻”选在肥东

        昨日上午，商合杭铁路皖浙段开工动员大会在肥东店埠镇西山驿举行，并为工程打下“第一钻”。据建设部门相关负责人介绍，商合杭铁路起自河南省商丘，经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城、浙江省湖州至杭州，正线长度为794.55公里，新设桥梁124座510公里，桥梁比例为82.6%。线路等级为双线客运专线，速度目标值为350公里/小时，最小行车间隔3分钟，全部运行动车组列车。项目总投资约960亿元，项目建设总工期60个月。

        贯穿五大铁路枢纽

        商合杭铁路衔接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭等既有和在建客运专线，与规划的京九、郑合、亳蚌、庐巢马、湖苏沪等客运专线和城际铁路相连，链接商丘、阜阳、合肥、芜湖和杭州5个铁路枢纽，是我国高速铁路建设中衔接关系最为复杂的项目之一。建成后，合肥到杭州的行车时间将从目前最快两个半小时缩短到1小时40分钟左右，到郑州两个小时，而到省内的亳州只需要1个小时左右。

        我省新建14个车站

        芦庙、亳州南、古城东、太和东、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、巢湖北、含山西、芜湖北、郎溪、广德南。

        改扩建4个车站

        合蚌客专水家湖、合宁铁路肥东、合福高铁巢湖东、宁杭客专湖州。

        

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