地铁四号线尚新路站和凤城十二路站主体结构封顶
2015-12-02
12月1日下午，西安地铁四号线两座车站主体结构封顶，分别是尚新路站和凤城十二路站。
据介绍，尚新路站位于明光路与尚新路十字路口以南，车站主体基坑长度148.2米，车站标准宽度19.4米，结构形式为地下三层双跨箱型框架结构，岛式站台。
凤城十二路站位于明光路与凤城十二路交汇的北侧，车站长度210米,车站标准段宽度19.2米，结构形式为地下二层双层双跨箱型框架结构，岛式站台。
尚新路站2014年4月开始围挡施工，5月1日灌注第一根围护桩，11月17日完成全部234根围护桩;2015年5月1日浇筑第一段底板砼，11月30日完成主体结构32块板，实现主体封顶。凤城十二路站2014年9月开始围挡施工，10月20日灌注第一根围护桩，2015年1月16日完成全部337根围护桩;2015年5月2日浇筑第一段底板砼，12月1日完成主体结构33块板，实现主体封顶。两座车站均计划2016年3月开始出入口及风亭施工，2016年12月底完成全部附属结构施工。
据介绍，施工过程中在扬尘治理方面，现场开挖的土方及时全部覆盖，围挡内外专人24小时值守打扫，洒水车定期洒水。料仓、水泥库房、搅拌设备全封闭。为保证基坑开挖及主体施工过程中基坑和周边环境的安全稳定，根据监测方案，监测用基本控制点每三个月复测一次，十项监测项目形成日报、周报、月报综合分析体系，确保基坑始终处于严密监控状态。
华商记者张莉
作者：张莉
（来源：华商网-华商报）
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