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柳州鹧鸪江大桥一研究获中国建筑学会科技进步奖
2015-12-07 
 
 柳州鹧鸪江大桥全景

 12月4日,中国建筑学会在北京召开颁奖大会,会上颁发了2014年度中国建筑学会科技进步奖。由中铁上海工程局集团完成的柳州鹧鸪江大桥(项目名:双拥大桥)“大跨度单主缆宽幅悬索桥施工技术研究”荣获科技进步奖一等奖。

 柳州鹧鸪江大桥是国内第一座单主缆斜吊杆地锚式悬索桥,主跨430米为目前世界单主缆单索面宽幅公路悬索桥之首。在大桥建造工程中,针对“单主缆斜吊杆地锚式悬索桥施工”、“A型三维变截面钢箱梁主塔吊装”、“宽幅钢箱梁单滑道顶推质量控制”等施工技术难题,该公司坚持以科技创新为龙头,先后完成了“A形变截面钢主塔空间支架安装方法”、“单滑道柔性高墩多点连续顶推技术”、“溶蚀透水地层大直径锚碇深基坑及复杂地质条件下联合围堰的综合技术”等多项科研项目,成功总结出一整套《大跨度单主缆单索面宽幅悬索桥施工技术》,填补了我国在这一结构体系桥梁施工中的技术空白。

 这座大桥建设过程中获得13项国家专利、4项省部级工法,运营后获得中铁杯优质工程、中国建设工程“鲁班奖”、中国土木工程“詹天佑奖”等奖项。依托大桥建设撰写的《单主缆斜吊杆悬索桥关键技术及风险管理》一书已由人民交通出版社出版公开发行,可供从事桥梁工程建设管理人员借鉴,具有显著社会效益。(完)
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