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抓装牛鼻子”打造“金钥匙”

2015-12-08　

        原标题：抓装牛鼻子”打造“金钥匙”

        深圳特区报讯（记者谷少传）南坪三期动工加速推进，深圳地铁12号线、14号线列入深圳轨道交通四期计划，坪山中心区将于明年2月15日开始限行大货车……最近一段时间，关于坪山新区交通建设与管理的消息令人振奋，赢得辖区群众称赞。

        今年9月，坪山新区新一届领导班子成立后，经过实地调研和走访，新班子敏锐地把握住影响坪山新区发展最关键的“通点”：坪山交通建设严重滞后，已经成为影响坪山发展最为关键的问题。坪山新区党工委书记张备说，坪山新区历史欠账多，交通问题就是影响坪山发展的“牛鼻子”，只有紧紧抓装牛鼻子”，才能打造成促进坪山大发展的“金钥匙”。

        今年10月开始，计划历时3年的“交通大会战”在坪山新区打响，这是坪山新区抢抓深圳东进战略机遇、打造深圳“东北门户”的关键一招。

        以“交通大会战”为抓手，坪山新区全力谋划推进新一轮跨越式发展，“交通大会战”由新区管委会主任陶永欣担任指挥部总指挥，总体目标是3年内实现坪山新区交通状况跨越式发展，未来3年计划完成投资超过233亿元，力争3年内轨道交通项目提前开工，建成通车3条连接市中心的快速通道，形成新区快速交通环线，六横八纵主干道建成通车。

        “交通大会战”还特别注重群众反映强烈的辖区交通微循环不畅问题。今年以来，坪山辖区交通事故死亡率居高不下，群众对辖区内货车横行意见很大，针对这种情况，坪山新区不久前决定，从明年2月15日开始在中心区范围限行大货车。马峦山每逢节假日车辆拥堵不堪，存在安全隐患的同时还对环境造成一定程度的破坏，坪山新区近日决定将在节假日限行机动车上山，改为山下集中停车，上山乘坐免费穿梭中巴，此举在网上调查获得七成多网友支持。

        如何在“交通大会战”的基础上，谋划好“十三五”发展？为此，坪山新区召开深圳东进战略专家研讨会，包括经济学家樊纲在内的20多名重量级专家从不同的角度，为深圳东进战略建言献策，对坪山新区打造深圳“东北门户”提出有针对性的建议。

        据悉，除了“交通大会战”，新区还准备通过大企业的引进、大项目的带动，打造500亿和千亿级的制造产业集群。在中心城区打造上，坪山正在加快推动中心区的扩容，大力发展城市商业服务业，高质量地执行城市综合管理，营造一流的现代化城区形象和营商环境。在配套上，按照新区的计划，每3年推出一到两所医院，每年推出两所学校。

        文章关键词：交通事故交通牛鼻子金钥匙

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