“铁路局下属单位倒票”呼唤信息公开
2015-12-09
几个月前，中国铁路总公司接到反映，成都铁路局直属西南铁路国际旅行总社涉嫌垄断进疆、进藏列车农民工团体票，违规操作，让9家“皮包公司”办理农民工团体票，这些公司随后通过加价等方式，倒卖团体票，参与倒票的，有一家公司法人代表曾因倒卖车票被判过刑。涉嫌倒卖车票的，还包括5家火车票代售点。成都铁路局、西南铁旅18名管理干部因此受到处理(12月8日央广网)。
众所周知，农民工团体票，是一些有资质、用工主体为农民工的单位，通过向铁路票务部门申请的团体车票，这些团体票可以享受专列等服务，以最大程度方便大量农民工返乡。这是交通部门破解春运购票难的利民之举，也是作为国有企业的“铁老大”顺应市场经济需求，勇于承担社会责任的举措。要知道，保障农民工返乡，是一年一度“春运大潮”的重中之重，方方面面都应该让团体票这个“绿色通道”更顺畅。
然而，当铁路局下属单位也搞起了农民工团体票垄断，并“分包”给一些“皮包公司”加价倒卖，相关部门和“铁老大”推出团体票的利民善意，便彻底消弭于无形。不要说破解农民工在春运期间的购票之难，满足广大农民工的出行需求，恐怕反而会加剧他们“一票难求”的艰难程度。即使农民工们屈从于“皮包公司”的加价倒卖，他们的血汗钱又被无端盘剥一回，他们的合法权益又被侵犯了一次，回家之路恐怕不会开心和安心。
目前，西南铁旅总社暂停了农民工团体票业务。需追问的是，难道农民工团体票附着了不小利益，竟需要铁路局直属单位不避嫌亲自打理从西南铁旅官网可看到，其主要经营国内旅游业务、代办火车托运手续、入境旅游业务，是否有权代理农民工团体票等业务存疑。更何况，用工主体为农民工的单位，完全可直接向铁路票务部门申请团体票，且不用多花钱。让铁路局下属单位当“二传手”，用意是否正在于方便下属单位垄断票源，找人加价倒卖
这么怀疑并非毫无缘由。这些年，铁路内部人员参与倒票总是时有所闻。比如网上曾流传一段“售票员在发票时间出票不卖票”的视频，虽然站方回应称，旅客误解了售票员的举动，售票员是将客流密集方向临客车票打出一部分，然后交到专门的售票窗口集中发售，仍消除不了公众疑虑。现实中不少倒票“黄牛”也常常自称有渠道拿票，“保证送上车”，至于为何能买到抢手车票却不愿多说。这一次，下属单位倒票，铁路局是不是幕后老板呢
现在，成都铁路局、西南铁旅18名管理干部因倒票受到撤职、记大过、警告、通报批评等处理。但类似问题能禁绝吗关键还要让非法牟利者承担相应责任甚至是刑事责任，收缴所分赃款，加重经济处罚;更要对团体票、预留票的数量、价格、去向等信息公开，接受外部监督，而非成为糊涂账，为内部人员参与倒票提供极大便利。像铁路局下属单位经营团体票等业务的“肥水不流外人田”现象更要杜绝，否则，会授人以“铁老大才是最大黄牛”的口实。
(原标题：“铁路局下属单位倒票”呼唤信息公开)
本文来源：正义网-检察日报
