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“公路果化”可从双赢变多赢

2015-12-09　

        依科

        不久前，广西出台“公路果化”指导意见，将在全区推广这一模式。在公路边种果树，究竟效果如何？近日，浦北县县乡公路管理所负责人说，“道路果化”其实是一种全新的双赢模式，不仅种果的村民获益，政府及其公路部门也能得到好处。

        实践证明，“公路果化”开启了浦北县当地村民、政府及其公路部门的“双赢”模式，令人高兴。笔者认为，广西地域广阔，适合“公路果化”的道路遍布各地，在原有模式的基础上，还可将其优点进一步发挥，使“公路果化”从双赢升级至多赢，让全社会都能分享“公路果化”的红利。

        “公路果化”从无到有，浦北等先行者的经验可助推其实现由少到多飞跃。政府部门不妨从浦北等地的公路果农中挑选出优秀种植和管理能手，以这些人为班底组建“公路果化”专家团队，有关部门与专家团队成员签订聘书，由他们专门负责公路果化经验的推广工作。

        “铁打的经验，流水的专家”，随着“公路果化”不断向各地扩散，各种新问题也会冒出来，专家队伍也就需要补充新鲜血液以应对新局面。通过优中选优，政府部门可吸纳更多的优秀种管能手进入专家队伍，在全区范围内做巡回培训和实操。

        重要的是，未来扩展的“公路果化”，应接受来自社会的全方位投资，采取招投标的方式，让有实力有兴趣的商家或个人参与其中，而不能仅局限于公路沿线的居民。从“公路果化”招投标获得的经济利益，当按照区域，用之于当地群众。商家投资与个人投资模式应各占相应比例，禁止个别单位或个人垄断经营“公路果化”的现象。

        要用市场化的手段来调动全社会经营“公路果化”的积极性，让大家都有机会来一试身手。当人人都树立了“主人翁意识”，那么，全面、优质、高效的管理体系就会自然构建起来，再配合政府职能部门的资源整合与调配，以及因时、因地制宜的政令举措，各方同心戮力，“公路果化”从双赢升级为多赢，便可期也。

        本文来源：广西新闻网-广西日报

        

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