首页 > 路桥资讯 > 正文

仁怀公路通车总里程达2738公里

2015-12-10　

  路始于足，唯有积跬步，方至千里。经过五年时间，仁怀市上下同心协力、砥砺前行，共同翻开仁怀交通运输业发展新华章。如今的仁怀，公路网密度从“十一五”期末的116公里/百平方公里提升至168公里/百平方公里。174个建制村(居）公路通油路率达89%。按行政等级分：国道188公里、省道247公里、县道670公里、乡道1006公里、村道889公里。

 2009年，经省委省政府商议，批准修建仁赤高速。历时3年，2012年仁赤高速建成通车。至此，仁怀这座连接黔北和川南地区的经济重地终于全线贯通。该条高速公路是川南地区南下出海最为便捷的通道和贵州省北上的一个重要高速公路出口通道，是遵义市乃至全贵州省的一条重要经济干线和红色旅游线路。

 截至目前，该市有城市公共交通企业4家，共有城市公共汽车营运线路6条，营运里程34公里，营运车辆数58辆，万人标台数为3.7；共有城市出租汽车229辆，均为大众系列的宝来和朗逸。城市公共交通年载客共量3150万人次左右，成为市民日常出行的好帮手。

 牢固树立“交通引领经济”理念，全力推进农村公路上等级改造和公路路面硬化工程的实施，加快公路网形成和道路提等升级改造进程，广大人民群众安全便捷出行条件逐步改善。2013年，启动交通三年攻坚行动，重点围绕通村油路、县乡道大修改造、村组寨路面硬化三大主要任务全力加快我市农村公路建设步伐，确保在2015年实现174个建制村“村村通油路”，基本实现“组组通公路，村寨道路硬化80%以上”的总目标。截至2014年底，全市公路通车总里程达2738公里。

 为最大限度方便农村群众出行，仁怀市按照“安全、便捷、经济、舒适”的原则，积极探索农村客运发展模式，大力推进城乡客运一体化改革，坚持因地制宜和区域化发展农村客运，以群众需求为导向，以乡镇至建制村的客运服务为重点，试点推进农村客运区域化（定区域不定线）经营发展模式。目前已开通农村客运班线36条，建成招呼站100多个。

上一篇：2020年济南将建成“大外环”
下一篇：南宁将建张村至六景二级路 计划2017年通车