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我省本月将实现“县县通高速”
2015-12-12
南方日报讯
(记者/黄颖川实习生/刘洪涛)近日,记者在省重点工程项目潮惠高速公路“县县通”路段采访时了解到,目前潮惠一期基本完工,路面已划线完成,正在进行机电设备调试,月底通车在即。
潮惠高速公路起于潮州市古巷镇,终于惠东县大岭镇,途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市,路线全长约303公里(其中连接线56公里),是我省目前在建路线最长的高速公路。月底即将通车的“县县通”路段是潮惠高速公路一期工程,二期工程也在稳步推进,预计明年底建成通车。
省交通集团透露,该集团承建的潮惠一期、包茂、揭博、平兴、江罗、新台南延线等6条高速公路共478公里将于月底建成通车。届时,全省将全面实现“县县通高速”,接下来的春运期间,市民出行也将更为方便快捷。
揭西陆河将告别无高速公路历史
潮惠高速公路“县县通”路段全长约70公里(含连接线7公里),起于揭阳西,终于陆河东,通过杨林枢纽与同期通车的汕湛高速公路揭博段对接。通车后,揭西、陆河两县将彻底结束不通高速公路的历史,改变以往要绕行一个多小时才能上高速的状况。
据广东潮惠高速公路有限公司(以下简称“潮惠公司”)总经理余国红介绍,潮惠高速公路“县县通”路段按双向六车道标准设计,行车速度120公里/小时。通车后,将设凤江、灰寨、大溪、河婆、陆河东5个收费站,收费标准为0.6元/标准车公里,收费车型按交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》执行,货车实行完全计重收费,基本费率为0.12元/吨·公里。
助推县域经济实现绿色崛起
潮惠高速公路“县县通”路段大大拉近了陆河县与汕尾市、珠三角的距离。今后,陆河将实现出门上高速,与汕尾市区的距离将由之前的1.5小时缩短到40分钟,与珠三角的距离也将由之前的4小时缩短到2.5小时。交通环境的改变,也给当地发展理念带来巨大变化。据陆河县政府官员介绍,陆河将抓住高速公路开通这个机遇,依托生态资源优势和区位优势,谋定县域发展计划,把陆河打造成为绿色发展保障区、特色产业发展区、休闲旅游生态文明县。
对偏居一隅的揭西而言,高速公路的开通带来的影响更大。月底,潮惠高速公路“县县通”路段、汕湛高速公路揭博段同时开通,交叉而过,无异于打通揭西发展的“任督二脉”。此后,揭西至广州全程高速,里程缩至300公里内,形成3小时经济圈,县城至揭阳潮汕机场全程高速,车程70公里,45分钟内可达。揭西县委、县政府正摩拳擦掌,欲借助交通便捷给当地带来发展动力,计划重点发展三个高速公路出入口辐射专区,大力实施旅游文化、生态工业、商贸物流、特色农业四大工程,走生态文明发展之路。
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