广西百色迎来高铁时代
2015-12-12
解说12月11日，中共已故领导人邓小平当年发动武装起义的地方——广西百色市迎来高铁时代。横穿桂西南、连接云桂两省区的首条高铁——南宁至昆明客运专线南宁至百色段正式开通运营。
解说当天上午，南昆客专南宁至百色段开通仪式在百色火车站举行。10时40分，D9662次列车准时开出百色站。
解说1929年12月11日，邓小平、张云逸等老一辈无产阶级革命家组织发动了百色起义，建立了中国工农红军第七军，为中国革命和解放事业作出了卓越贡献。
解说南昆客运专线是国家中长期铁路网规划的重要干线铁路。线路东起广西南宁，西至云南昆明，正线全长710公里，于2009年12月开工建设。其中，南宁至百色段223公里，设计最高时速250公里。
同期(南宁铁路局客运处处长麻寒松)我们这个高铁是条山区的高铁，那么这条线路上，桥梁有88座，隧道由58座，就是在这整个的线路上，桥隧比达到了60%以上，另外我们这个喀斯特地貌，我们在建设过程当中遇到了很多的难题，比方说膨胀土，膨胀土可能有的朋友了解一些，它被称为地质癌症，很难整治的，我们这条线路穿越的膨胀土地区大约就有65公里。另外，我们在建设过程当中还遇到了多条暗河、溶洞，因为它的地质条件比较复杂，所以它修建的难度也就相当的大。
解说南昆客专南百段开通运营初期，南宁、百色间开行3对动车组列车，初期运营时速200公里，运行时间比普速客车压缩一半。
同期(南宁铁路局客运处处长麻寒松)这条线路开通了以后，使我们百色地区直接通过我们的南广，我们的柳南客专，还有我们的沿海铁路，跟我们广州地区，然后我们区内的南宁、柳州、桂林、北海等主要城市相连接，应该说这条铁路为我们的出行提供了一种新的选择。
解说百色是中国典型的少数民族地区、偏远山区及贫困地区。南昆客运专线南宁至百色段开通运营后，百色将接通广西高铁路网，经柳南客专、衡柳高铁进入华中地区，经南广高铁通往珠三角地区，融入粤港澳等发达地区。百色经广西沿海高铁进入北部湾沿海港口，将连通“海上丝绸之路”，构成大西南、泛珠三角和环北部湾的快速出海大通道，将使百色市成为连接丝绸之路经济带和海上丝绸之路的节点城市之一。
记者张广权蒋雪林广西百色报道
