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昆山将打造美丽滨江景观道道路下穿沪宁高铁

2015-12-12　

        【档案】

        震川西路改造一期工程包括震川西路公铁立交改造工程(十五甸至通澄路)和震川西路(通澄路—三里桥)改造工程。其中，公铁立交改造工程(十五甸至通澄路)起点向西连接G312，与苏州工业园区相连，终点与昆山主城区连接，全长约620米，于2014年8月17日开工，2015年10月底完工。震川西路(通澄路—三里桥)改造工程起自通澄路，终于三里桥(鹿城路交叉口)，道路下穿沪宁高速铁路及江浦路，由西向东依次与思常路、体育场路、广场东路、共青路、虹祺路、鹿城路平面交叉，全长3.922公里，路幅设置为人行道+非机动车道+侧分带+机动车道+机动车道+自行车专用道，全宽25米～42米，设计速度为40公里/小时，新建桥梁4座。该路段2015年11月开工，计划于2016年10月竣工通车。

        震川西路改造工程完成后，将改变震川西路老路破损严重、行车困难的现状;新增的人行道及非机动车道，将使道路划分更加合理与安全;拓宽后的道路可以有效分流前进路的车流量，通行更加方便快捷;在保留原有的水杉、香樟、法桐等行道树的基础上，实施绿化改造，打造成一条美丽的滨江景观大道。

        【直击】

        12月7日上午9点，记者来到震川西路鹿城路路口，看到工人们正在这里安置水泥隔离墩。在震川西路共青路路口西侧，施工现场用围挡围了起来，各路口都设有道路转换标识标牌。现场工作人员告诉记者，在震川西路(通澄路—三里桥)改造一期工程中，通澄路至共青路路段采取全封闭施工，目前老路路基路面已基本挖除，正在进行灰土层施工;共青路至鹿城路路段内单位较多，将采取半封闭施工，第一阶段将施工北侧半幅道路，由东向西禁止通行。记者看到，该路段的保通道路已经修好，道路宽约6米，包括3米宽的机动车道和两条1.5米宽的非机动车道，供该区段内各单位车辆、行人通行。“预计明年5月北半幅道路施工完成后将进行交通转换，将新建北半幅道路作为保通道路，施工南侧半幅道路。”施工单位一负责人说。

        作为震川西路一期改造工程的组成部分，目前，公铁立交改造工程已基本完工。市交通发展控股有限公司工作人员表示，该路段具体开通时间将结合312国道(312国道西延线—十五甸互通)维修工程施工情况确定。

        【声音】

        近年来，对震川西路进行全面改造的呼声一直不断。随着去年8月公铁立交改造工程的实施，市民充满期待。家住共青小区的李先生虽然因为震川西路施工出行暂时有些不便，不过他表示，为了以后出行更加安全便捷，一年的等待算不了什么。“听说震川西路改造后不仅路会变宽，而且还将建成一条景观大道，我很期待，希望工程能如期完工。”李先生说。

        陆老伯曾经参加过娄江的开挖，对于娄江以及河边成排的水杉有着特殊的感情。“这里的水杉是1977年开挖娄江时种植的，希望好好保护这些树木，让它们成为一道美丽的风景。”陆老伯说。

        

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