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京津冀交通部门共建恶劣天气应急机制
2015-12-14 
        12月8日至10日,京津冀地区遭遇严重雾霾天气。北京铁路局与北京市交通应急指挥中心、天津市交通应急指挥中心、河北省交通运输厅应急办公室密切配合,确保雾霾天气中旅客能乘高铁、坐地铁、换公交安全出行。这是5年来北京局和京津冀交通部门共建恶劣天气应急机制的常态化举措。

        2011年京沪高铁开通时,北京局便加强与沿线地方政府交通部门沟通,共同建立了恶劣天气应急机制。每当中央气象台预报有恶劣天气时,他们就通力合作,提前启动应急预案,完善高铁与地面交通的接驳措施,确保旅客能顺利换乘、安全回家。随着京广高铁、津秦高铁陆续开通运营,该局及时与北京市、天津市、河北省交通部门密切联系、沟通协调,确保高铁、地铁、公交等交通工具无缝衔接。5年来,北京局和京津冀交通部门均安排专人负责联系对接工作,逐条完善他们共建的恶劣天气应急机制细化措施,尽可能减少恶劣天气对旅客出行造成的影响。

        11月22日,京津冀地区迎来了今冬首场降雪。为了确保行车安全,京津城际铁路、京沪高铁、京广高铁、津秦高铁等高铁线路全部采取降速措施,北京南站、北京西站、天津站、石家庄站等车站始发终到旅客列车出现不同程度晚点。北京局客运部门预计,北京南站和天津西站最晚到达列车将在11月23日凌晨3时左右到达,初步统计22日23时后,将有7800人晚点到达北京南站、1400人晚点到达天津西站、1200人晚点到达天津南站。

        为确保旅客下车后平安回家,北京局客运处和北京市交通应急指挥中心、天津市交通应急指挥中心、河北省交通运输厅应急办公室沟通,期待能够协助接驳运送因降雪造成晚点的列车上的旅客,让他们下车后能够倒地铁、换公交、坐出租,顺利抵达目的地。了解铁路部门的需求后,京津冀交通部门均表示,将全力做好旅客出站后的接驳运输工作,适时延长地铁运营时间、加开夜班公交车、调集出租车车辆,确保中心城市及地市级以上客运站旅客平安回家。

        北京局客运处将每小时抵达北京、天津、石家庄的旅客人数,指派专人及时反馈给北京市交通应急指挥中心、天津市交通应急指挥中心、河北省交通运输厅应急办公室,以便他们及时安排地铁、公交、出租车到主要客运站接驳。该局还对23时以后抵达北京南、北京西、天津西、天津、石家庄等主要客运站的各次高铁列车,统一安排工作人员通过站车广播发布地铁、公交车、出租车的接驳信息,并在第一时间通过北京铁路官方微博和微信向社会公布,给因降雪延误出行的旅客吃上一颗定心丸。

        在北京局的积极协调下,途经北京南站的地铁4号线晚上延长运营1.5小时,北京市出租车公司调派了2000辆出租车前往北京西站、北京站、北京南站,近100辆夜班公交车疾驰在火车站和市郊之间,有序运送一批批旅客踏上归途。

        北京局密切联系天津市应急指挥中心,协调在天津西站、天津南站增开夜班公交车辆,确保晚归的高铁旅客能有车换乘。河北省交通运输厅应急办公室也配合北京局采取了相应措施,确保京广高铁沿线的石家庄站、保定东站、邯郸东站等高铁站无客流积压,旅客下车后能顺利换乘公交车或大巴车回家。

        5年来,北京局联手京津冀地区交通管理部门,在双方共建的恶劣天气应急机制基础上有效运作,安然经受住一次又一次恶劣天气的考验,全力确保了恶劣天气中铁路运输安全畅通、地面交通接驳平稳有序,为南来北往的旅客铺就了安全出行、方便出行、温馨出行的坦途。

        
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