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厦沙高速德化段全线预计2017年6月完工
2015-12-15 
        14日,记者从福建泉州市交通委了解到,厦沙高速德化段首座悬浇桥刚成功合龙,2条隧道相继贯通。全线预计2017年6月完工,届时,闽南通往闽西北又将多一条快速通道。

        厦沙高速德化段起于永春县达埔枢纽互通,接莆永高速公路,利用泉三高速公路德化连接线,经德化县龙浔、浔中、国宝、赤水、上涌、汤头等6个乡镇,止于德化县葛坑镇大岭村,顺接厦沙高速公路三明段,全长73.694公里。其中,新建里程54.287公里,利用泉三高速公路德化连接线9.9公里,与泉三高速公路泉州段共线9.507公里。

        厦沙高速德化段桥梁多、土石方多,是一条蜿蜒盘旋在崇山峻岭间的天路,项目部负责人介绍,这正是该工程施工难点之一。全线共有桥梁27座10885米,隧道8座19489米,桥梁、隧道长度合计30374米,占全线56%。

        目前,位于A1标段、德化县城关的坵头板大桥左右幅刚顺利合龙,这也是全线第一座合龙的悬浇桥梁,大山格大桥、溪板洋大桥、望地洋大桥、曾坂二号大桥等桥梁的梁片已架设完成,全线桥梁力争明年4月份前全部合龙。

        隧道方面,国宝隧道、石山隧道也刚刚相继贯通,预计石磨岭隧道在本月下旬也将贯通。明年春季前,除戴云山隧道、大正隧道两座特长隧道外,其余隧道均可实现贯通。预计后年6月份可全部完工,那样就比计划工期缩短6个月。

        
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