宜都一公路禁止车辆带泥上路冲洗轮胎得交钱
2015-12-16
长阳龙舟坪至宜都五眼泉一级公路开工后，川流不息的大货车轮胎上粘着的泥土，对进入的陆渔一级公路造成了污染和伤害。今年10月底，宜都市多个部门经协调后，雇来工人，在路口设置轮胎冲洗点，对驶入陆渔一级公路的货车轮胎免费冲洗。
这本是件好事，可货车司机向本报反映，从11月初开始，有负责冲洗轮胎的工人向他收费，每冲洗一次轮胎收5元。
接到记者反映后，14日，宜都市公路局对此事进行调查，辞退了私自收费的工人，并表示将在现场设立监督举报牌。
位于路口的轮胎冲洗点。记者黄强摄
工人正在冲洗轮胎。记者黄强摄
读者来电
冲洗轮胎一次5元
杨师傅是名大货车司机，长年开车运煤往返于长阳和宜都，每次都会选择长阳县磨市镇至宜都市五眼泉镇这条路线。
去年6月，这条路线上开始修建龙舟坪至宜都五眼泉一级公路，通行并未封闭，杨师傅仍然从该路往返。
杨师傅的烦恼是从上个月开始的，他告诉记者，这条路连接陆渔一级公路，从11月初开始，有工人在路口处设卡拦车，用水枪给驶出工地进入陆渔一级公路的货车冲洗轮胎，泥巴洗干净后才能上路，并向货车司机收费5元，从陆渔一级公路驶入工地方向的货车，不用冲洗轮胎和交钱。
杨师傅说，这一个多月来，他先后交费冲洗轮胎十多次，最近一次交费是12月11日，且交钱后没有任何收据，“收费是不是违规的？”
同样被收费冲洗轮胎的货车司机张师傅说，货车经过施工工地轮胎上肯定会粘上泥巴，泥巴掉落在陆渔一级公路上对道路造成污染也是事实，冲洗轮胎本是好事，可收费就让人无法接受了。
记者调查
现场工人承认收费
12月11日中午，记者来到位于宜都五眼泉镇的龙五一级公路和陆渔一级公路交会路口，杨师傅所说的冲洗轮胎点就在这里。
这个冲洗点很简单，一个塑料工棚是休息值班室，路边竖立着一块“禁止车辆带泥上路”标牌，3名工人正在值班，每当有大货车从工地方向驶来准备进入陆渔一级公路，工人就会将车拦下，用水枪将大货车粘满泥巴的轮胎冲洗干净。“每冲洗一次收费5块钱。”现场一名女工人说，冲洗轮胎是为避免轮胎上的泥巴掉在陆渔一级公路上，主要是向大货车收费，普通小车和农用车不收费，“收些辛苦钱，大多数大货车司机都很配合。”对冲洗轮胎收费是否有依据的问题，3名工人并未回答。“确实影响道路通行。”住在附近的多户居民说，轮胎冲洗点未设置前，大货车轮胎上的泥巴大多会掉落在陆渔一级公路上，泥巴积多了，会使道路颠簸不平，遇到雨天泥泞不堪，过往司机和周边居民的出行都受到了影响。
记者了解到，由于大货车车轮粘泥对陆渔一级公路造成的污染日益严重，宜都市交通、公安和五眼泉镇政府多次协商后，由宜都市公路局雇请当地村民，分成两班倒，24小时在路口设立的值班点对大货车免费冲洗轮胎，保护陆渔一级公路的整洁和畅通。
部门处理
在现场设立举报牌
对此，五眼泉镇党委负责人称，在路口设置轮胎冲洗点，是为了保护陆渔一级公路，并没有收费冲洗轮胎的要求和做法。
随后，记者将了解到的情况反映至宜都市公路局，该局局长笱永刚表示，马上安排工作人员调查核实。
笱永刚说，大货车轮胎粘泥对陆渔一级公路造成污染日益严重后，曾同龙五一级公路的建设施工方取得联系，商议处理办法，但没有结果。为保护陆渔一级公路，多个部门经协商，于10月28日在路口设置了轮胎冲洗点，当时就对雇请的工人明确做出要求，为大货车免费冲洗轮胎，严禁以任何理由收取任何费用。轮胎冲洗点设立之初，得知有个别工人私自向大货车司机收费后，也立即介入进行了调查处理。
14日下午，宜都市公路局纪检和办公室工作人员前往轮胎冲洗点进行调查。该局办公室工作人员介绍，经调查核实，确实有个别工人存在私自向货车司机收费冲洗轮胎的行为，目前已将这名工人辞退。已组织轮胎冲洗点的几名现场负责人开会，着重强调了不允许收取任何费用。接下来，该局将马上在现场竖立提醒牌并标注监督举报电话，过往司机若再次遭遇收费冲洗轮胎，可拨打电话举报。
相关链接
总投资11.83亿元的龙五一级公路，起于长阳龙舟坪镇观音阁，接324省道，向南跨越清江，经磨市、芦溪、三口堰，止于宜都市五眼泉镇庙岗村，接陆渔一级公路，全长约19公里，设计时速为每小时60公里，路基宽23米，全线有特大桥1座、大桥4座、分离式隧道2座、涵洞39道、连接线2条。
该项目建成后将连接沪渝、宜张两条高等级公路，与陆渔一级公路贯通。目前，该项目已纳入武陵山片区交通发展扶贫开发规划，将构建鄂西生态文化旅游圈和武陵山区域性大旅游的重要交通干道，使三峡大坝、清江画廊、张家界等著名景区能够“串珠”发展。
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