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广州上月交通更堵超六成人支持限外
2015-12-16 
        羊城晚报记者马化展

        三成多人反对限外

        12月初,广州市重大项目城建公咨委就如何治堵进行讨论,结果到场的21名委员中,有20人赞同公咨委的“限外”专题报告内容,仅有1人反对。市民是否支持限外?包括本报在内所做的多项调研显示,答案是支持或占六成多。

        今年6月,羊城晚报记者通过车商对广州近四百名车主和准车主进行调查,结果显示仅有三成多受访者反对限外,六成多支持限外;今年11月,限外传闻再起,羊城晚报官方微信发起的相关调查显示,在近2000人参与的调查里,支持限外的占64%,反对者占30%,没持明显倾向性观点的占4%。同城媒体在这两个时间点前后开展的调研同样是支持者占六成多,反对者占三成多。

        交通拥堵指数加大

        在多名公咨委委员和许多市民的眼里,支持限外最重要的理由就是广州现在太堵了。

        11月上旬,羊城晚报独家报道广州拥堵加剧已达7个月,与4月初比拥堵指数涨幅超40%。而12月第二周较11月第二周比,广州拥堵指数较此前7个月的平均水平已“再上一层楼”。

        数据显示,4月第二周至11月第一周,广州中心城区工作日的全天平均拥堵指数为6.16,而到12月的第一周已上涨至6.44;早高峰平均拥堵指数则从4.44变成4.79;晚高峰平均拥堵指数从7.87变成8.08。其中,12月3日晚高峰录得的8.88(严重拥堵)是15年晚高峰拥堵指数记录的第5位。

        月底车牌竞价或上涨

        本月25日,广州将进行本年度最后一次中小客车增量指标竞价。而在今年过去的11个月,广州个人车牌价格由于深圳限牌、国五排放标准今年年底实施和限外传闻等因素,导致价格起伏大,几度创新高。数据显示,前11个月的个人车牌竞价均价为21718元,最高时7月的均价达37805元。

        此时限外呼声又起,即便不会马上实施,月底的个人车牌竞价或再受影响,涨价恐难避免。而近几个月内,有广州市民选择上外地车牌,如果真的限外,他们或需重新摇号或拍牌。

        马化展

        本文来源:金羊网-羊城晚报

        
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