北沙滩桥侧棚户区将变身绿地
2015-12-18
棚户区改造后，新建起中关村东升科技园三期效果图。
12月16日，紧邻京藏高速的双泉堡地区，一溜儿7个建材市场已被拆除。
未拆前，双泉堡地区，原来门脸房、群租房鳞次栉比。
海淀区东升镇的京昌路楔形绿地棚户区改造正在紧锣密鼓进行，到2018年，这里将建起科技园区，还会打造一片宽约100米、长约7公里的楔形绿地，作为“送风通道”为城区输送新鲜空气。
这块地界紧邻北沙滩桥，有一个北京人熟悉的万家灯火灯具市常因为地理条件好，奔着挣钱来的人在这里逐渐“扎堆”。在一派新气象出现之前，这里曾经的旧景象是：群租房聚集，违章建房泛滥，外来人口高达10万人；楼和楼之间距离不足一米，从下看上去是“一线天”。
北京晨报记者从海淀区政府了解到，棚户区改造将腾退搬迁地上建筑物面积约94万平方米，涉及总人口近10万，14家大型综合市场将腾退，其中万家灯火灯具市场将在明年五一前腾退完毕。而作为北京市规划的七条楔形绿地之一，京昌路楔形绿地预计在2018年亮相，为城区输送新鲜的空气。
一个村雇了400个保安
前天，北京晨报记者来到位于北沙滩桥西北角的双泉堡地区，原来门脸房、群租房鳞次栉比，整个区域俨然一座“小城”，如今已被拆除得差不多了，马路两边仅剩下拆除后未及运走的建筑垃圾。
“这里原来一溜儿就有7个建材市场，现在全部拆掉了。”海淀区东升镇党委书记高念东告诉记者。据介绍，腾退前，双泉堡地区共有273个院，每个院落都是村民自建房，村民们加盖楼层，违章建房泛滥。同时，公寓、门脸房、群租房聚集。双泉堡区域内常住的本地户口人数仅为2056人，外来人口却高达10万人。“每幢公寓都有四五层，里头的房间只有10平方米左右，每个房间平均住4个人，有在周边上班的小白领，有外地搬来做生意的一家三口。”塔院村村长李建军说。
因为私搭乱建、人口无序聚集，这里最宽的主干道只有4米宽，而6米才是安全标准；楼内没有消防设施和消防通道，楼和楼之间距离不足1米，电线私搭乱搭，从下看上去就是“一线天”；租户在楼道内使用小煤炉、液化气罐做饭，生活垃圾四处堆放和倾倒。而且，人口聚集衍生出了无照经营小餐馆、洗浴中心、出租车，小诊所、幼儿园也应运而生，安全隐患数不胜数。
“只是一个村，每年就得雇400个保安来解决安保问题，还雇了近300人做保洁。每年出现十几次火情，村里不得已自己建消防站。”高念东向记者感慨。
万家灯火有望迁往河北沙城
高念东介绍，京昌路楔形绿地棚户区改造项目腾退的范围为：东至京藏高速，南至健翔桥以北，西至小月河，北至竹溪园小区南侧规划路，含小关西后街相关院落。涉及腾退搬迁的地上建筑面积约94万平方米，其中宅基地约27万平方米，集体非住宅约64万平方米，国有单位约3万平方米，涉及总人口近10万人（动态），其中常住本地户口人数为2056人。
今年8月7日，塔院村启动宅基腾退，截至12月15日，累计签订腾退补偿协议263个院落，北沙滩桥以北地区还剩6个。涉及腾退的集体房屋租赁协议115份，至12月15日，累计签订解除协议112份，剩余合同3份。
腾退涉及14家大型综合市场，其中11家已拆除完毕，还剩下万家灯火、盛宏达小商品城、尧舜建材市场三家腾退面积较大的市常北沙滩的万家灯火是很多人熟悉的灯具市场，目前意向迁往河北沙城，预计明年春节前开始腾退搬迁，在明年五一前将搬迁完毕。另外两家盛宏达小商品城和尧舜建材市场意向迁往燕郊、衡水基地，开始新的经营。
据介绍，搬迁后的万家灯火、盛宏达小商品城等市场将以市场店面对产品进行展示，重点发展电子商务业务，并增强物流功能，成为建材、商品的集散周转地。同时，将挑选约三分之一质量好、信誉好的商户签约落户，进行新的商业转型。
京藏高速西侧
将现楔形绿地
在京昌路楔形绿地棚户区改造的全长约6.5公里原址上，将建起中关村东升科技园三期，并配套建设106公顷楔形绿地，预计2018年将建成。这106公顷楔形绿地也将是北京市规划的七条楔形绿地中首先亮相的一条。届时，市民驱车从京藏高速而过，望向高速路西侧，入目的不再是乱糟糟的低矮房子，而将是一片赏心悦目的葱绿。
高念东介绍，棚户区改造原址的新建规模达65万平方米，分为研发设计用地和居住用地。其中，中关村东升科技园三期的具体位置在北沙滩桥的南北两侧，体量规模和清华科技园差不多，约为35万平方米，建成后将以教育科研为主要产业定位，吸引科研院所、外资企业等有竞争力、成规模的企业进驻，引入高新技术成果到园区实现产业化。目前，百度、微软已有意向入驻。科技园往北区域则将建设回迁房和商品房，回迁房位于科荟路北，商品房位于科荟路南，建设面积各为15万平方米。
未来，农民上楼之后，将通过加入股份合作社的形式实现就业，农民变成股东，资产变成股权，农民从产业开发中长期受益。
与此同时，明年开始将配套建设106公顷的景观绿地，宽约100米、长约7公里，这也是北京市规划的七条楔形绿地之一，将率先完成腾退并开始建设，具有重要的生态功能和景观功能。“不仅是西北风下来的‘风道’，为城区送风，改善城区空气质量，也能让市民在经过京藏高速时，欣赏到绿色景观。”
北京晨报记者王海亮文并摄本文来源：北京晨报
