首页 > 路桥资讯 > 正文

网格监管+应急处突平昌拧紧水路交通“安全阀”

2015-12-19　

        张立祥陈和平

        在近日举行的全省水路交通行政执法暨海事“三化”建设大练兵大比武活动中，代表巴中市参赛的平昌队脱颖而出，夺得船舶操作技能比赛一等奖。

        荣誉的取得，源于平昌县地方海事处平时的扎实工作。近年来，平昌县地方海事处创新水上安全管理，常态开展抢险救灾演练，探索实施船舶自救互救、汛防民船集结等机制，不断提高群众水上安全意识和应急处置能力。同时，实施县、乡镇、村（居）三级网格化监管，码头、船载视频监控，多管齐下，为水上船只和作业人员上紧“安全阀”。

        水上抢险争分夺秒施援手“如果没有海事处及时施救，我不但倾家荡产，采砂船还会撞毁漫水桥。”12月15日，说起三月前惊心动魄的抢险场面，澌岸乡一砂石厂老板苏俊仍心有余悸。

        今年9月10日，由于上游连降大雨，巴河下游平昌段洪水暴涨。在平昌县地方海事处提前预警下，沿河作业船只纷纷躲进“避风港”。可苏俊的采砂船仅靠钢丝缆绳固定在岸边，一不注意就挣脱了钢丝绳向下游冲去，船上3条人命和300万元的财产危在旦夕……

        接到险情报告后，海事处迅速启动抢险救援应急预案，呼叫出事船只周围的船舶互救，组织专业抢险人员兵分水陆两路展开救援。100米，50米……在采砂船就要撞向金包村漫水桥的千钧一发之际，3名船员跳上了救援船，采砂船撞向桥墩后却被死死卡祝

        水位急剧上升，一旦采砂船撬垮桥墩冲向下游，将威胁其他桥梁。该县地方海事处副处长孙军当机立断：“反向拽拉船体，切割被卡住的支架，这样才能保住采砂船和漫水桥。”经过两小时的紧张救援，终于化险为夷。

        平昌县地方海事处处长李天圣说，水上救援不同于陆路，复杂性和危险性瞬息万变。每年洪水预警期间，该县海事工作人员在海巡艇上24小时待命，创下了连续14年水上交通安全零事故的成绩。

        应急演练查漏补缺增本领“报告，王家坨一载客船只着火，船上有12人，请求救援。”今年5月12日，防汛抢险暨水上救援演练在平昌县巴河、通河交汇处举行，演练了救援落水人员、处置船舶失火、拦截铆固失控船只、转移被洪水围困群众4个科目。

        近年来，该县每年在水上活动频繁的不同水域开展不少于3次的应急演练，并邀请群众“参战”，旨在宣传水上交通安全知识，提高部门协同作战的能力和应急处置能力。

        “实践操作中才能发现问题，提高本领。”李天圣坦言。

        （紧转02版）

        本文来源：四川在线-四川农村日报

        

上一篇：纬三路过江隧道有望元旦通车A9
下一篇：昆明交警未雨绸缪全力保障“冬至”交通安全