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京杭运河特大桥主桥双幅合龙全部完成
2015-12-21 
        12月15日下午5时18分,济徐高速公路济鱼段京杭运河特大桥右幅中跨合龙段顺利浇筑完成。至此,京杭运河特大桥主桥双幅合龙全部完成。

        由十四局济鱼项目部负责施工的京杭运河特大桥全长1367.5米,是济徐高速济鱼段最长、跨径最大的桥梁,采用挂篮悬臂浇筑施工。由于地处国家重点水源保护区、南水北调主要输水通道梁济段京杭运河河道,工程环水保要求极高,施工难度极大,是全线的重难点控制性工程。

        京杭运河特大桥主墩桩基于2014年7月11日开始施工,实际钻孔深度接近90米,采用钢板桩围堰配合井点降水的施工方法确保工程安全、稳定施工。其中,主墩及导流岛的设计在原有设计基础上加大了安全控制措施、环水保防治措施方面的优化。

        为确保工程进度,按期顺利完成合龙,该项目部共配置八套挂篮在八个工作面分别展开施工。为确保冬季施工顺利进行,项目部启动冬季施工应急预案,积极筹备冬季施工养护材料,采用塑料布、棉被、篷布、煤炉及全自动电热桥梁养护器等综合养护设施。经过全体参建员工18个月的艰苦鏖战,顺利实现了该特大桥按期合龙的任务目标。

        目前,京杭运河特大桥主桥左右幅均已贯通,架桥机已移至南岸进行箱梁架设工作,该项目部利用冬歇期间合理组织主墩导流岛施工,争取年前完成河道恢复及现场清理工作。

        
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