荣昌北站处于成渝高铁黄金分割点
2015-12-22
原标题：荣昌北站处于成渝高铁黄金分割点
成渝客专荣昌北站成都商报记者张直摄
位于重庆市荣昌区成渝客运专线永川站以西、隆昌站以东，距重庆市区88.5公里，距成都市区246公里。包括站房、站场和其他配套设施，站场规模为2台4线，站房建筑面积5991平米。
荣昌北站初期2020年旅客发送量为138万人，日旅客发送量2802人；远期2030年旅客发送量将达到203万人，日旅客发送量3638人。荣昌北站最高聚集人数1000人。
成都商报、重庆商报联合报道小组
记者张舒周舒曼孙琼英
古名昌州，雅称棠城，素有“海棠香国”之美誉。这里处于川渝的黄金分割点，这里有美食、美景，对成渝高铁的期待，一座城市新区因高铁而生，一个人因高铁而改变今后的生活，这里就是荣昌。
荣昌北站位于
成渝高铁黄金分割点上
荣昌北站，是从成都出发，进入重庆境内的第一个高铁站，地处四川、重庆两地接壤处，用荣昌很多人的话来说，荣昌处于成渝高铁，重庆与成都的黄金分割点上，从荣昌北站出发到重庆市区88.5公里，到成都市区则需246公里。
初步预计，成渝高铁通车后，荣昌到重庆只需35分钟，而到成都也只需一个小时左右。据荣昌区发改委副主任刘文介绍，从重庆的区域规划来看，荣昌属于荣大永板块，作为一个城市发展新区，工业化和城镇化将是未来几年的发展目标。
“成渝高铁作为一条高速交通带，可以有效带动区域之间的人口等流动。”据刘文介绍，在荣昌的发展规划中，有一条就是已定位于川渝经济合作示范区，与内江、泸州等地通过成渝高铁以及多条高速公路，形成区域间的互联互通，“每年渝西、川东都要举行协会会议，在成渝高铁的推动下渝西、川东片区合作将更为紧密。”刘文说。
荣昌人的高铁期待
从12个小时到1小时
60多年前，老成渝铁路开通，铁路曾给荣昌带来不小的便利。时光荏苒，老成渝铁路上跑的客运列车越来越少，成渝铁路上这座荣昌站，也越来越少被荣昌人选择。如今成都至荣昌，主要的出行方式是乘坐大巴车，不堵车的情况下从荣昌到重庆一个半小时，而到成都经过老成渝高速需要3个半小时至4个小时。
在荣昌有一个家喻户晓的名人，“何氏三圆琴”发明人，被人称为“从木匠到教授”的民间奇人。他初中未毕业即跟一乡下木匠学木工。现为四川音乐学院管弦系提琴制造专业特聘教授，西南交通大学兼职教授，美国环球弦乐协会贵宾会员，重庆首届艺术大师，荣获“巴渝民间艺术大师”称号。他就是荣昌人何夕瑞。
从上个世纪60年代开始，何夕瑞就一直经常往返于成都与荣昌之间，他还记得上世纪60年代的老成渝铁路，需要坐上12个小时的火车，票价只有5.5元。到上世纪80年代，开始选择从荣昌到成都的大巴车，走的是老路，全程要七八个小时，票价40元。
时间进入上世纪90年代，随着成渝高速公路的通车，荣昌与成都之间，出行时间稳定在了4至5个小时，一直至今。“我现在年龄大了，每个星期都去成都指导学生，最期待的就是高铁赶快通车，1个小时左右就可以到成都。”何夕瑞说。
旅游推荐
■万灵古镇：原名路孔古镇，位于重庆市荣昌县东部，距县城8公里，系“两湖”、“两广”填四川集散地，现为“重庆历史文化名镇”、“中国历史文化名镇”、“全国特色景观旅游名镇”。万灵是一个以水兴市、以市兴镇的寨堡式古镇，曾被誉为“翰墨之乡”、“武术之乡”。
■安陶博物馆：荣昌安陶为我国四大名陶之一，荣昌陶器釉质尚光、朴素大方、实用美观。博物馆是一座由安富街道筹资建设的公益性博物馆。
■昌州故里：位于荣昌区西北侧的濑溪河畔、海棠公园旁，由19栋明清风貌的古建筑群依山傍水而立，被誉为“荣昌版清明上河图”。
美食点击
荣昌“四宝”，分别为荣昌猪、夏布、折扇以及陶器。美食有着中华名小吃，卤白鹅、黄凉粉、铺盖面、羊肉汤。
其中，卤白鹅香而不腻，肉质细腻，蘸着红油蘸水，别有一番风味。当地更有吃羊肉的传统，街道上每隔上一段，就有一家羊肉汤馆，不论早晚，春夏秋冬，一碗羊肉汤都是不错的选择，价格也比较适中，15元一小碗、20元一中碗。
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